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汽车在行驶过程中时有发生水箱温度过高的情况,但不是每次都必然发生,一般启动冷空调时比较容易引发此种故障。防冻液不亏,之前风扇出过问题,刚修过,不知道是不是没修彻底还是别的原因。目前的处理方式是,在温度指针进入红色区域前,会启动热空调散热、打双闪低速行驶,尽快抵达目的地。暂时用这种方法可以维持温度不至于开锅。请教汽车大师们应该如何处理?
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王丽冬
5.0
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你好!首先检查下上次维修风扇是否处理好,再检查下节温器
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