启动机电路由电源管理模块f3保险丝至保险丝盒继电器,的30号端子经过触点接通输出至f29号保险丝到达启动机。启动机继电器由保险丝盒控制吸合,保险丝盒通过网线与bsi/发动机电脑板通信。通过检查f3保险供电正常,f29号保险丝也正常,故障点锁定在保险丝至启动机线路上。
启动时,启动机会转吗
电瓶电量是否充足?遥控器是否正常工作?
起动机不转,
遥控锁车门开门可以
打开点火钥匙,仪表上一会提示经济模式启动
保险丝都查过没有
电瓶没电了吧!
保险都好着,我现在正在充电,一会我再试试
这两个故障消不掉,电瓶我用万用表量有13伏
师傅在吗?
现在还是不行了,充了两个小时电,一键启动打开,仪表上电瓶灯闪烁然后仪表灯灭了,经济模式启动了
人呢
刚才在忙
用其他电瓶并联也不能启动吗
是的
嵌入系统故障
故障码是什么系统的呢
嵌入系统接口(BSI)
前杠和大灯没有安装
事故车吗?
经济模式一启动,座椅,车内灯玻璃都没电了,
不是事故车
电瓶电压低
我测量有12.83
打开钥匙
断开启动机上的细线,用试灯量一下在启动时有没有电到
这个是电瓶电压低,用来保护的,正常的
另外启动时启动机会响吗?哒哒的声音
刚打开钥匙,仪表上那个电瓶灯闪,闪6下仪表变黑,经济模式启动。起动机上那个白色的细线拆不到啊!
在进气支管下面,
保险丝盒f29号保险在启动时有没有电
我只看到起动机上那根白色细线到机舱保险盒上,我早上测试了一下从正极连接到那个细线,起动机转了,但是不着车。
稍等我找找看
打开钥匙,给那个细线供正电能着吗
不着车,起动机工作运转
之前是什么原因拆大灯呢
之前水箱漏水,更换中央,拆了发动机的
中网
把大灯插头装上,清故障码,然后再试
发动机我拆下来的。因为排气只管下面有很多地方漏水漏油
好的我再试试看
但发动机目前没有故障码
你先把插头都插上,清了故障码接着再试
发动机系统没有故障,
那应该没问题
这个永远也消不掉
我都插上了
全车就这两个故障
bsi的故障码吗
一个是嵌入系统接口(BSI)
一个是发动机继电器单元
是的
之前拔的都是什么插头呢
发动机电脑,三个机舱保险盒四个,大灯 前杠上那些插头
还有一个氧传感器插头
发动机上没有动任何插头。
检查发动机电脑插头,接触不良应该
还有保险丝盒的插头
我反复查了几次,里面针脚都好着啊
我再看看
这是个钥匙盒吧
😂️
嗯!
头大啊!开来的车,现在就这样了!
钥匙电池电量不足吗?
钥匙能正常锁车门开车门啊
这个嵌入系统接口BSI是什么东西
刚才我换了电瓶打着车了,着了有一个小时,我熄火后,又是没有起动机
也就是说电瓶现在可以确定没问题是吧
还是启动时没有一点反应吗?
电瓶上方的保险丝f3在启动时有电没有
师傅,您好,电瓶应该没问题,我着车是链接了一个打着的车,然后起动机白线对正让起动机运转着的车,着车我测量电瓶发电量14.38伏,证明发电机发电正常,用试灯测试电瓶正极和发动机,车身,搭铁正常,每次用431解码器读出来的故障只有U1F3E故障与信息通讯ECU无通讯。不管有多少电,钥匙打开一会,就会进入经济模式,清除一次故障码退出经济模式,开关钥匙又会出现以前的故障。明早我根据你提示的我在检查一下,您有空也帮我研究一下,找找看有没有电路图,
还有图片这个故障同时出现
发动机继电器是哪个继电器,在什么位置,那个会不会影响到启动这个问题,如果您说的那个保险如果启动没有电源,那是哪里的问题该怎么排查
行驶8万公里之前出现过不能启动的故障没有
继电器在保险丝盒内部
没有出现过,机舱保险盒下部有老鼠进去过,但是没有看到咬坏的线
测量有结果没有
是这个保险盒
你把电瓶上方的保险都检查一下
试灯一头接负极,保险都有电
打开钥匙都有电的
启动时.f3有没有电呢
有,里面按着一键启动,F3有电,F14F27F28还有一个30安保险没电,其他的都有
这个没电
我用螺丝刀指的这三个没有电
是电瓶上方的保险f3
你测的是保险丝盒
只有F8
我拔掉的这两个插头里面没有一个有电愿
源
我看一下
那个6线的有一根是到启动机的
打插头上有两根信号线是与bsi通信的
现在断开你测一下故障码是什么
蓝色拔掉仪表显示大灯故障,棕色拔掉变速箱故障,黑色拔掉发动机故障灯亮,这六根线插头拔了什么都没有,
我在用解码器看看
你把电瓶上方的保险插头断开测故障是什么
电瓶上方的保险丝盒有个插头你给它断开,把之前断开的插头插上
意思是两个插头换一下吗
电瓶正极侧面有个插头,上面全是保险
对就是把它断开,那个是电源管理控制单元
把保险丝盒的插头给它插上
保险丝盒上的插头复原
电源管理控制单元的插头断开就行了,其他的按原位置插上。然后测故障码是什么故障码
嵌入系统读出来的是这
第二个永远也消不掉
插头拔掉供电保护和管理单元进去没有故障,怎么弄他都是嵌入系统接口(BSI)故障
也就是说电源管理系统通信是正常的
清不掉的故障码应该是导航的
师傅,我换了一个新电瓶
这个型号的
装上车一键启动也是打不着,但是我从正电给起动机那根白线对接,一下就着了
电源管理控制单元坏了
是不是这个
嗯!是的
这么大一块啊
这个可以修复吗?
之前都是更换的,没修复过
这个大概的多少钱
好好的啊,我拆发动机都没拆他,就是断开负极线,电瓶都没拆
启动时继电器盒有没有继电器吸合的声音呢
这个损坏是没有征兆的
打开钥匙,过一会能听到继电器的声音,继电器声音一响就经济模式了
启动的时候好像没听到有继电器的声音
现在不敢熄火啊,熄火就打不着了
后视镜折叠功能正常吗
正常
启动时敲一敲电源管理模块能起动吗
稍等我试试
一键启动时,车里左右两边都有继电器的声音
熄火再启动发动机继电器单元有B1805起动机控制故障
还是不能启动
需要在启动时停继电器盒有继电器吸合的声音吗
有声音
里面外面都有声音
刚才又是短接着车
您有遇到过这类故障吗?我以前遇到过这种情况,换了电瓶就好了,
给29号保险丝你再看一下
遇到过直接更换电源管理模块
你说的29号,我在机舱没找到
看到了这个大的方的保险
没有烧
29号保险丝在启动时有电没有
有没有呢?
有电
那就是线路问题呀
29号保险是启动继电器的输出,是一直有电还是启动时有电
保险丝盒的6线插头的第四脚在启动时有电没有。
在吗?