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尼桑轩逸拆了内门板,重新装上后没有了车窗防夹手功能?怎么恢复?
尼桑轩逸拆了内门板,重新装上后没有了车窗防夹手功能?怎么恢复?
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徐文凯
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-23 09:30:59
去4s店用电脑复位。
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您好,日产经典轩逸手动挡上牌3年。近半年偶发性动力不足。做了很多工作都没有修好,动力不足时油门踏板疲软,启动声音不干脆,还发生过3次启动不成功,当时踩油门才能启动。这几天发现,动力不足时,快速连续多踩几次急加速后油门踏板恢复正常硬度,动力也恢复正常。请问这到底是怎么回事啊。谢谢。
需要检查的地方有,油泵油压。节气门,油门踏板位置感应器
陈明菲
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各位大师早晨:我的车型2016款日产轩逸,1.8升CVT自动豪华版。一般车都有自动锁门功能,即上车点火以后,起歩,脚刹就会听到“咯"一声自动锁车门。而我的轩逸却没有这种功能,只能够按左边门锁,才把锁住车门。正因为没有脚刹锁门,经常忘记锁门。请问:我这车轩逸真的没有一却锁门吗?或是需要对车电脑进行调配就可以了。如果这种车真的没有一刹车锁门,需要加装什么东西才达到脚刹锁门。
徐磊磊
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日产轩逸,左前门升降器一插插头玻璃升降器就到底了,什么情况啊?
尼桑日产轩逸玻璃升降就是一般的玻璃升降,没有什么太难的,左前门就有一个一键上升自动上升下降功能,这个车的毛病有可能就是开关上面的毛病。电路测量了一下都很正常。这个不是开关坏了,就是电机坏了。可能就是开关老给他一个下降的信号,导致电机往下降。拆一个别的车开关试一下就都能试出来。
张艳召
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日产经典轩逸手动挡上牌3年。汽车动力不足,离合,油门,刹车踏板都偏软。但是每次去检修都正常,而且检修后最明显的是刹车踏板恢复硬度,非常灵敏。不知道试车时技师做了什么,不同汽修店都是检查没结果,而且检修后汽车动力恢复,但是回头一两天又很差。最明显的是刹车踏板很灵敏了,同时动力恢复。过两天刹车踏板变软,所有踏板也都变软,汽车加速无力。
建议对换节气门测试缺陷是否存在变化,同时排查单向阀。
蒿中勇
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您好,日产经典轩逸手动挡2年车。之前一直偶发性动力不足,更换了不少东西没有根本性改善,但是动力好像有恢复了一些。最后一次是更换油泵总成和NGK火花塞,怠速用4s专用电脑调成750转且非常平稳无震动感,但是加速时油门踏板有轻微震动,导致操作不舒适。这是什么原因?如何改善,谢谢。
刘磊
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日产经典轩逸手动挡上牌3年。行驶五万公里。油门踏板和离合踏板这几天持续疲软,脚底像踩着烂泥一样,车动力很差,挂1档或者倒挡不踩油门基本是不怎么走。加速很差,油门踏板无法支撑匀速行驶,会往下沉,但是车速不升反降,多踩几下踏板会恢复一些动力,踏板也稍硬,但一会儿又不行了。汽车启动不顺畅,没有以前正常时的干脆劲。没有故障灯,这到底是咋了?谢谢。
油门踏板软,一般是油门踏板坏了造成的
陈启前
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08年尼桑轩逸的安全气囊模块具体在哪里啊
尼桑轩逸的安全气囊模块安装在仪表台下方,挂档机构前面车身上。
李国建
4.9
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刘禄彬
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您好,日产经典轩逸手动挡12款3年6万公里,偶发性动力不足。表现在刹车踏板和油门踏板同时变软,刹车距离长,匀速或加速踩踏板行程偏深加速不畅,不踩油门会突然降速,挂一档不踩油门车会卡顿一喘一喘的,半坡起步抬离合非常难,容易熄火。路上出现动力不足情况采取急加速后会恢复动力一段时间。动力不足时停车熄火休息一分钟再启动动力会恢复,或者等红绿灯时动力也会恢复一段时间。几分钟后动力又不行了。这到底是什么问题?没有故障码。
主要检查油路
冯福强
4.6
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如图一辆日产轩逸正面碰撞后安全气囊全部爆出,左前安全带没有抱死,右前安全带抱死。左前安全带没有修复,遂修复右前安全带及气囊修复好装车后问题来了,气囊电脑板换新的,碰撞传感器新的,出现了两个故障码显示左前预紧器和左前预紧器2,自己用电阻插在左前安全带插头上左前预紧器的故障代码没了,就剩下一个左前预紧器2,但是安全带只有一个插头啊,这个预紧器2到底是怎么一回事,,求大师告知
插头在主驾驶安全带固定螺丝底部附近
陈明菲
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