测量问题即将关闭，我仅根据目前提供的信息来判断车辆存在的故障，第1个故障可能性就是发动机存在发动机工作不良的情况，例如点火线圈损坏，火花塞老化，包括发动机以及变速箱系统存在故障都有可能会造成这种故障，也就是相当于发动机在部分负荷状态下出现轻微发动机失火的问题。那么第2种可能就是变速箱的问题了，变速箱阀体可能在部分离合器片结合的时候控制的不精准，包括可能存在变速箱阀体油道堵塞等相关现象，那么也会造成目前描述的故障现象出现，根据车辆目前描述的故障现象，初步判断并不是底盘系统所造成的故障现象。
您好。目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。如果检查了。可以将检测信息进行补充描述。来提高对话效率
我检查过了
前面下鸡比前后有点松动
空挡滑行不抖
车辆故障是在出现故障状态下踩油门发动机加速不良，还是说发动机加速很正常，仅仅是车辆有明显的震动感觉。
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进行试车换手动模式来，驾驶车辆感受一下在哪一个档位状态下容易出现这个故障现象。
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根据你的描述，现在可能是变速箱换挡冲击发动机动力输出不足，以及车辆底盘旋转部件产生共振都有可能会造成您目前描述的这个现象，也就是说故障现象描述的特征不够精准，故障范围判断有点大，只能是按照我的测试来尽可能的缩小范围。
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暂时先确认目前车辆实际存在的故障特征，至少让我能判断出来，或者是能完全感受到车辆可能存在的问题，例如车辆加速过程当中动力输出不良有明显冲击感觉，或者说车辆等等一些其他更直接更有效或者说更细节的故障特征来进行描述，我才能知道什么问题。
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车辆目前故障现象，主要原因，发动机或者是变速箱有问题，车辆重点怀疑发动机可能存在问题，车辆按照我的描述重新进行试射车辆起步挂入低档位的状态下，然后发动机油门持续踩到底，直到发动机速度上到100码以上，无论车辆出现抖动还是什么样的信息都不要送油门，持续菜直到发动机报警为止，如果出现报警了，请回到修理厂进行电脑检测，然后将故障代码拍照发给我。
测量问题即将关闭，我仅根据目前提供的信息来判断车辆存在的故障，第1个故障可能性就是发动机存在发动机工作不良的情况，例如点火线圈损坏，火花塞老化，包括发动机以及变速箱系统存在故障都有可能会造成这种故障，也就是相当于发动机在部分负荷状态下出现轻微发动机失火的问题。那么第2种可能就是变速箱的问题了，变速箱阀体可能在部分离合器片结合的时候控制的不精准，包括可能存在变速箱阀体油道堵塞等相关现象，那么也会造成目前描述的故障现象出现，根据车辆目前描述的故障现象，初步判断并不是底盘系统所造成的故障现象。
