你好！我这台车，水温到120风扇才转，节温器拆了出来，水管很涨，是那里出问题了
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#中控干了几年走不出来了# #出水管# #排气管出水# #水温# #水温传感器# #水温表# #汽车水温表# #空调出风口温度# #节温器# #节温器坏了什么症状#

高凤武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个故障需要确认几个方面，一是读取数据所显示温度和发动机实际温度是否一致。二是风扇低速线路确认良好，三是冷却液温度传感器至发动机电脑之间线路良好，没有虚接，造成信号失真现象，四是发动机电脑至风扇继电器之间线路，重点检查第三点

2019-07-10 20:27:38

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稍等一下，

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你好

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没有高低速吗

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开空调的时候呢，风扇工作正常不

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没有低速

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没有开空调就就温120度，开空调水温直上

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125度都不下来

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低速的线路这些都正常不

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温度上去了下不来，说明散热性能不良啊，散热器，水泵，还有水道

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先看低速的线路

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都转

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水温到128度水就开始从水壶冒出来了，风扇也转

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你有没有试过测过风扇工作时的电压

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两个风扇的电压都测一下，

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只有一把风扇

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新景程？

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10款科鲁兹，1.8的节温器可以不要吗？

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节温器不要，冷车时间长啊

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对发动机没好处

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10年科鲁兹有四五个继电器控制风扇高低速，都检查确认正常的吗

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没有检查，调换过

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有电路图吗

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保险丝那里全是英文看不懂

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😄😄😄

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你把保险丝盒拍个照片来

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我先洗澡去

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好的

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这几个

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有电到

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3是冷却风扇 9是中速 10是低速 12是转速控制 13是高速

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这种车水管很涨，是这样的吗？

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很胀说明压力过大，散热性能不好

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怠速开空调水温特别高

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水箱也换了

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检查一下实际水温和数据流读取的温度是否一致

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还有车龄较长的车，有些车主冷却液换的不对，水道水垢严重影响水循环，还有水泵也要检查

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108风扇开始转

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水泵换了，就是加自来水

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这个数据只是参考，要实际测一下水温，就是说水温传感器给电脑的信号是不是和实际水温一致，比如传感器误报，明明已经高温了，它给到电脑的信号却是低温

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水道肯定影响了循环

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所以压力大，水管胀

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水也很烫

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还是量一下

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我这种也电脑读不了实际，不懂在那

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