你好，你这个要检查档位操纵机构电磁阀，和点火锁电磁阀，制动灯开关下面有电路图你可以看下（正常情况是钥匙打开点火锁电磁阀解锁，然后踩刹车档位操纵机构电磁阀解锁，就可以从P档挂D档或者其他档位）
你好，我是汽车大师专家技师-毕春胜，很高兴为你解答。
你好，这个是线路插头没有插好
![mechanic_avatar]()
那个位置
检查下档位杠线束插头
![mechanic_avatar]()
有时好有时坏
![mechanic_avatar]()
我看一下
主要看下仪表线束各个插头
![mechanic_avatar]()
仪表插头都查好了
![mechanic_avatar]()
刚刚又检查了一次
![mechanic_avatar]()
锁止电机刚开始不工作
![mechanic_avatar]()
挂两次才能解开
用力踩刹车试下
![mechanic_avatar]()
也不行
刹车灯开关没有动吧
你踩刹车那个档位杠有没有嘀嗒响声
![mechanic_avatar]()
没
![mechanic_avatar]()
有响声就能挂上
那你用万用表量下档位杠插头那里的电压
或者你踩刹车看下刹车灯亮不亮
![mechanic_avatar]()
亮
![mechanic_avatar]()
它这个刹车灯开关是插到档杆连接线上的
那你用万用表量下档位杠大插头那里你踩刹车有没有信号输入
![mechanic_avatar]()
就拔了一个白色插头其余没动
你电瓶负级断电试过没
![mechanic_avatar]()
试过
你量下插头电压多少
![mechanic_avatar]()
那个插头
后面一共几根线
![mechanic_avatar]()
档杆吗
你车子哪年的
![mechanic_avatar]()
10
![mechanic_avatar]()
听着仪表下响一下就正常了，
![mechanic_avatar]()
一还是连接刹车灯开关的地方，
我查下
![mechanic_avatar]()
刹车灯就是插这上面的
![mechanic_avatar]()
我把刹车灯开关拔掉也可以挂档
刹车灯开关就在刹车踏板上面吧
![mechanic_avatar]()
不是，
![mechanic_avatar]()
就插到我给你拍的这里
这个就是刹车踏板固定支架吧
![mechanic_avatar]()
这上面有跟线
你这个拆工作台就是拆了档位杠这一块对吧
大的仪表台没有动吧
![mechanic_avatar]()
换的蒸发箱
那是整个拆了
![mechanic_avatar]()
嗯
![mechanic_avatar]()
我感觉就是这根线一栋档位就好了
你刚刚的意思是把刹车灯开关线动一下就可以挂档了
![mechanic_avatar]()
这个是不是有个电机，刹车灯开关下面
![mechanic_avatar]()
不是
![mechanic_avatar]()
我把刹车灯开关拆掉也是这个故障
这个和刹车灯开关没关系了
你踩刹车刹车灯亮的说明刹车灯开关是好的，只是档位杠没有信号或者说档位杠没有电源
你有没有电脑
![mechanic_avatar]()
有
到变速器里面读取下故障码或者看下数据流
你看下你踩刹车电脑上是不是显示刹车灯工作的
![mechanic_avatar]()
这个右边的细拉线一动就可以挂档
那个是一个阀体控制的
就是阀体不动才这样的
![mechanic_avatar]()
阀体在哪
我在查呢
![mechanic_avatar]()
那我刚才发的那个刹车灯下边的那根线不是吗
我查下
你这款车太老了
![mechanic_avatar]()
跟车老没关系
![mechanic_avatar]()
10年奔腾多了应该能查到
你这个还是这个东西的问题
就是这个刹车灯开关
你把拉线档位杠这头拆掉手动动动阻力大不大
会不会装仪表台的时候卡住了
![mechanic_avatar]()
这个东西在仪表下，动不到
你把这个拉出来用手拉拉看阻力大不大
![mechanic_avatar]()
直接可以拉出来？
![mechanic_avatar]()
我试试
你看这个两个固定的地方可以把这个拉线拆出来
![mechanic_avatar]()
两边都拆
拆出来后你再踩刹车看他动不动
是的
![mechanic_avatar]()
这个受刹车开关控制不
是的
受刹车灯开关控制的
![mechanic_avatar]()
刹车灯开关应该是好的
是不是阀体内部接触不好
![mechanic_avatar]()
那个阀体
![mechanic_avatar]()
刹车灯下边的
就是你这个线连接的这个阀体
![mechanic_avatar]()
这估计能是哪里问题
![mechanic_avatar]()
拆工作台动不到这个线
电磁阀的问题
![mechanic_avatar]()
那个电子阀
是的
![mechanic_avatar]()
我直接换一个试试要不，
你看下有没有电进电磁阀
![mechanic_avatar]()
仪表下的那个？
有电进去就是那个坏了
是的
![mechanic_avatar]()
刹车灯开关固定支架
不是支架是那个电磁阀
![mechanic_avatar]()
那个？
就是那个线连接的那个
变速器档位操纵机构那个线连接的那个
![mechanic_avatar]()
这个是不
对这个线连接的另一头那个电磁阀
![mechanic_avatar]()
踩刹车看有电吗，有电进去就换是吧
对的
![mechanic_avatar]()
刹车灯开关支架哪里不是控制这里的是不
![mechanic_avatar]()
刹车灯开关支架那不是有根线吗
对
![mechanic_avatar]()
这个拔掉，就正常了
这个拔掉就打开了
![mechanic_avatar]()
对
![mechanic_avatar]()
这根线是连接到锁头上的
你踩刹车这个锁头工作不
你这个钥匙还不好拔出来对吧
![mechanic_avatar]()
对
![mechanic_avatar]()
这个线可能让锁头卡住了
是的
不回位
![mechanic_avatar]()
嗯，
你用诊断仪读取数据流看看
![mechanic_avatar]()
我顺便问你一下宝马n20偏心轴和偏心轴电机装的时候有位置吗你知道不
![mechanic_avatar]()
还是直接装车身电脑会自动调节
哪年的
![mechanic_avatar]()
13
![mechanic_avatar]()
偏心轴齿打了一个最边缘的可以不用换吗
电机没有轴有
![mechanic_avatar]()
中间位置还是怎样，
这个不行的
![mechanic_avatar]()
位置图有吗
给你找下
![mechanic_avatar]()
他这个应该到不了极限位置
![mechanic_avatar]()
最边缘齿换一个，应该也没啥事不
不行的会卡住的
偏心轴是有位置的，他有一个最大行程跟最小行程的限位器，然后电机装的时候得需要两个人，防止电机跟那个偏心轴打齿。然后装上以后用电脑学习一下那个电机，然后试运行。
4s
点击前往小程序查看回复
