在高速上车速超过100码，车身出现抖动，平衡，定位，都做过，还是有这种情况，请问是怎么回事
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汪帆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-05 19:24:10

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你好只要确定动平衡没有问题那就是传动轴问题

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更换传动轴就能解决故障的

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马自达睿翼到了100以上的时速出现车身抖动，动平衡四轮定位半轴总成右边机脚都换了问题都没得解决是什么原因呢

嗯，先调换后轮，如果是发动机高速抖动，检查一下火花塞，汽油泵油压。变速箱一般不会的，如果有问题也会亮故障灯的。

刘勇

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我的是马自达2010自动豪华版睿翼方向盘左重又轻是怎么回事需要换个方向机吗？还有就是车启动的时候在怠速前进的时候没有加油门感觉车身有点轻微晃动不是抖动到店里说是右前轮毂轻微变形但是动平衡做出来了由于我前轮是新换的轮胎对轮胎有影响吗需要换到后轮去吗还是换掉？我们这里是东北冬天比较冷是不是轮胎冬天角质冷的问题？

方向一边轻一边重，多是方向机进入保护导致的，需要专用电脑进行匹配学习。如果还不能好需要更换小齿轮组件，更换后做一下专用电脑匹配即可。

高龙

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我这个车是09年的马自达睿翼，到现在已经开了有10年的时间，行驶里程94,000公里左右，现在主要的问题是在怠速的时候，当我进入前进挡和倒车挡的时候，它的发动机抖动比较明显很明显就能传递到我的驾驶位，上面，感觉到有股很麻的感觉，麻屁股，然后当我再进入p档或者停车场空荡的时候，这种感觉就会消失很多，然后当我把它放转速提升到1000转的时候，1000转以上的时候，这种这种抖动的感觉也会消失，就算没有，所以说想问一下这个问题到底是怎么什么情况引起的这种抖动之前在7万多公里的时候也换过一次火花塞。

第一个方面是建议清洗积碳，第二个方面就是重点要检查一下发动机的支架，还有一个方面就是检查一下曲轴箱强制通风阀。

陈杰

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10年 2.0MT马自达睿翼提速特慢油门2000转再加油门基本上没反应了慢慢悠悠的提速火花塞汽油滤芯节气门三元催化都弄了汽油压力3.5 慢慢提速还凑合空加油门感觉挺好开空调就不是很理想了好像油门反应慢一点发动机一抖才上转速怎么回事希望有研究的师傅给点建议全车也没有故障码

方向比以前重，且方向回正力不足是什么原因车是一汽马自达睿翼，55000公里……方向是电子助力的。在50000公里时方向出现左重右轻的现象，当时更换了方向机小齿轮。据说是通病，，，换完后行驶了5000公里，现在方向比以前沉了……而且方向回正力不足，方向盘回位需要胳膊出力往回带，但不是完全没力，只是力不足。在4s店做了四轮定位，师傅试车，说是没有问题，说是方向盘重不够7.8牛就不叫重。我就是想请教大神，首先车辆出现的这个问题是什么原因怎么解决，第二，就是这个方向轻重有什么标准，回位回正有什么标准，难道全靠4s店师傅去说吗？去检查，车甚至都没有上架子，全凭师傅感觉去试吗？

陈杰

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车子是马自达睿翼轿跑，车子的电瓶是新的，有一天车子发动不了了，我还以为发动机坏了，结果一看是电瓶没有电了，只有6伏电，就让朋友帮我点下电，发动机又可以启动了，本以为没有是了结果在4天后又没有电了，这4天我是天天都有开车的，那我就怀疑是不是电瓶出问题了，我就又让我朋友借点电启动发动机，我开车去检查，结果电瓶是好的，我又让他们给我检查车，车子的线路也没有漏掉的现象，就是驾驶室后面的中控门的锁块不怎么好，但问题是不是锁块漏电还不确定！注明一下，车子在发动不起来的时候是在早上，这个时候车门是可以打开的，等我晚上回来，连打开车门的电都漏的光光的了！请问这是车子在跑电吗？

沈国玺

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我的睿翼是10款手动2.0的，开了8.5W公里，因之前把三元催化弄废了，怎么弄都弄不好，尾气直接辣眼睛，一气之下直接清洗节气门，更换火花塞，更换前后氧2个传感器，更换三元催化，更换以后尾气倒是正常了，但是现在出现两个问题： 1：更换氧传感器后出现故障码P0134（传感器1电路无作用），再次更换新的氧传感器也解决不了，按理说如果电路无作用的话，氧传感器是不会加热的，但是我的氧传感器加热正常，下面有图，截图为热车几分钟的截图，所以温度只有100多度。 2：怠速抖动，加速顿挫，无论任何时候，只要怠速情况下，可以从转速表明显的看出来怠速不稳，690转—610转，不停的变化，加速的时候，只要深踩油门，可以从转速表上看出来转速上升都有明显顿挫，车子在加速过程是一顿一顿的。一开始觉得是节气门在清洗以后没有匹配好，在论坛学了各种各样的匹配方法，还是没用。结合以上两个问题，个人的想法是，P0134虽然是前氧传感器的故障，但是不一定是氧传感的问题，个人怀疑是节气门在清洗过程中损坏，导致怠速不稳定，引起的P0134，烦请各位帮帮我，小弟感激不仅。

王平

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方向比以前重，且方向回正力不足是什么原因车是一汽马自达睿翼，55000公里……方向是电子助力的。在50000公里时方向出现左重右轻的现象，当时更换了方向机小齿轮。据说是通病，，，换完后行驶了5000公里，现在方向比以前沉了……而且方向回正力不足，方向盘回位需要胳膊出力往回带，但不是完全没力，只是力不足。在4s店做了四轮定位，师傅试车，说是没有问题，说是方向盘重不够7.8牛就不叫重。我就是想请教大神，首先车辆出现的这个问题是什么原因怎么解决，第二，就是这个方向轻重有什么标准，回位回正有什么标准，难道全靠4s店师傅去说吗？去检查，车甚至都没有上架子，全凭师傅感觉去试吗？我总觉得是方向机有问题，那么4s店师傅执意说一切正常，那我该如何索赔呢？难道必须他们承认有问题才可以吗？

建议去4s和相同车型对比一下。

牛明久

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10年马自达睿翼，在洗车店用蒸汽清洗内饰后仪表出现各种故障灯闪烁，后来开到修配厂检查，到修配厂检查发现车身模块和线路上有水，线路插头明显腐蚀成绿色，打开模块里边都是水。清理干净后装回去车就不着火了，一键启动按键灯怎么弄都变红色，不识别钥匙，机械钥匙也不好使。造成不着火的是修配厂的原因？还是洗车房？什么东西坏了？麻烦师傅帮忙鉴定下什么原因。本人手机号150****3098微信同步。最好电话告诉我下！谢谢了！

你好，根据你的描述，这种情况是需要更换车身模块，在匹配防盗器。然后把插头给处理一下。就行了，这并不是洗车场或者修理厂的问题，是你车辆本身的问题。

张波

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现在油耗跟开卡宴似前几天去修理厂检测电脑显示第个氧传感器我说那换吧报价百要话明天到货再过来换我说隔天午我就开去修理厂结果老板说昨天报价报错现在要550个我心想货都发过来550也换换吧毕竟真能降油耗后来师傅在拆车旧传感器时拆半天拆来我问什么情况他说你这传感器换螺丝里面已经生锈咬死喷松动剂也管用继续拧话有风险要断掉话就要花千块钱把整个连接传感器那个方换掉他叫我考虑考虑要要继续拆我果断回答拆因为我心里想你们家传感器卖有点贵后来我就把车开出修理厂在路我想到汽配城专门卖马自达老板就他打电话问他能能换这个传感器他说可以价格350 我话说就直奔汽配城到他店里后老板用同样套筒同样方法拆旧传感器几分钟后老板脸惊讶跟我说你这传感器什么拆来我脸微笑带阴险表情跟他说我知道这个结果就让你试试能能发生奇迹后来老板收拾工具说没办法叫我去速跑圈看看会会点后来我又失落而回回到家刚坐我又想到位修车朋友马又跟他通电话把情况跟他讲遍没有任何故障灯水箱温度也正常也没有抖动就只有油耗他说叫我把节气门容易积碳那些部件清洗遍我觉他出方案靠谱因为我刚洗过节气门现在里面也干净

氧传感器需要用专用的开口套筒进行拆装的

李磊磊

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