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柴油机启动时和低速运行时哪个磨损更大

柴油机启动时和低速运行时哪个磨损更大
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刘永胜
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任何车，都是启动磨损大！
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汽车行驶时，发动机转速在什么范围最合适，磨损最小？长时间运转超过多少转时，磨损就加大了
你好，车辆行驶的时候，车辆发动机的转速一般是在2000到2500的范围，是最合适的，这个本身就是属于最佳的车辆发动机转速区间，这个转速区间，车辆发动机的油耗也是最低的。长时间高转速行驶的话，这个确实会加速发动机内部零部件的磨损！
高长振
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现在电喷汽车启动后低速行驶，这样做会不会因为机油和冷却液达不到工作温度，而对发动机造成最大磨损
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黄嘉龙
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揽胜运动版，13年，3.0柴油，15万公里，微急加油时或者刹车时，感觉车身往前冲一下，再次起步微急加油同样前冲一下现象，好像底盘松动或磨损了，更换下摆臂胶，传动轴/机脚胶有磨损吗？请指教！谢谢！
对底盘进行检查，有松动的要及时更换，再就是传动系统的间隙是否正常
郑建华
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热机状态下，空档3000转和行驶时3000转，哪个磨损大呢。
梁现康
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2012年现代瑞纳，以前冷车启动时有塔塔声音，车热就没有了，现在一直有这个塔塔声，跑起来也能听见，声音跟转速同步，是哪里磨损严重了，还有汽油添加剂清洗油路效果好吗
这种车型凉车启动以后声音普遍都比较大，尤其是天气特别凉的情况下。车热了以后，这个声音会逐渐减小，如果噪音比较大，一般要看更换的机油粘度是不是太大了，这个车原厂用5w20的或者5w30的都可以。声音太大一般就是配气机构磨损或者是正时链条有磨损的情况。有积碳用专用清洗剂清洗就可以，不要往油箱里面添加。
冯瑞
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911卡雷拉行驶35000公里，无事故，一个月前突然跳出《冷却系统故障》码，检修发现真空泵磨损，电子阀坏一个，跟换新的真空泵和电子阀，跑了不到一个月，继续不断跳出此故障码，此时发现新换的真空泵也已经有轻微磨损，随机评估机油润滑度不行，又更换新的机油（上一次更换机油刚刚在30000公里左右），今天在冷车启动20分钟后一次急刹车后，又跳出（冷却系统故障），到底是哪里出现问题了呢？
你好，911卡雷拉，仪表显示冷却系统故障，更换过真空泵，机油轮滑不行对刹车真空泵影响不大，故障可能为真空泵内部吸力不足，或管路断路，或水泵故障，多有可能。。具体还要进行检查才能确定。。。
郑思维
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柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油发动机启动，略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声，转速变化时声音更大，发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失，但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动； 轴承径向间隙过大，轴承润滑差，造成烧结
2022-05-11
柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机，转速骤变时，曲轴主轴承越低，发出“轰”一声，发动机负荷时，声音越清晰，转速越高，声音越大的单缸越断火，声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动； 轴承径向间隙过大，轴承润滑差，造成烧结或脱落的b .气门间隙过大，凸轮磨损
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发动机总成大修送修标志：气缸磨损圆度误差达到0.175～0.250mm,圆柱度误差达到0.050～0.063 mm;最大功率或气缸压力较标准降低25%，燃料和润滑油消耗量显著增加时(对，错)
发动机总成大修维修标志：气缸磨损圆度误差达0.175~0.250mm，圆柱度误差达0.050~0.063 mm； 最大功率或气缸压力比标准降低25%，燃料和润滑油消耗量明显增加时。 这个主题是判决问题。 答案是正确的。 是的
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