换过前刹车片仪表复位失败，是不是需要更换刹车片感应线，或者是必须用专用解码器。能详细回答下吗。谢谢。

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请教大师：2008款宝马730LI E66底盘，N52B30发动机 ，在一年前更换了全新前刹车皮，当时没有做保养灯归零设置，现在行使已经1万2000公里，突然出现故障提醒：提醒内容为，前刹车片磨损，需要及时更换。我用电筒查看前刹车皮，还有蛮厚。 然后用手动在仪表盘小柱子复位刹车保养灯归零，故障提示依旧存在。现在开车刹车使用正常，只是老是跳出红色警告灯。请问需要怎么修复才能去掉那个警告提示。有不有可能是刹车片感应线损坏，需要更换感应线。谢谢

师傅们你好!我的2011款吉利帝豪车的两个遥控器，一个换电池用了几天用不了，按开锁键没反应!另外一个也换了电池，但是有时候按开锁键或者上锁键失灵，按几下才有反应，有时候还是失灵，而且距离很近靠司机位置倒车镜子按几下才能开锁有反应!或者直接拆电池出来重新安装一下(断遥控器电池之后)，马上可以了。我这是什么问题?是不是要重新配对一下遥控器的密码呢？紧急。。。。!!!谢谢师傅们详细一点解释情况回复我。

我的车是雪佛兰科鲁兹2013款1.8se，目前跑了3万8千多公里。我想咨询一下关于刹车油的问题： 1、刹车油最多跑多少公里或者多久必须更换？ 2、4s店推荐更换原厂刹车油，说外面的油不可靠，但我想更换京东自营的菲罗多DOT4刹车油，菲罗多DOT4刹车油是否符合我的车？哪个品质更好？换原厂好还是自己买菲罗多好？ 3、我的车换刹车油需要多少用量？4s店技师说需要2升，但我查询网上很多说的好像貌似没这么多，只需要1升，如果换菲罗多，有两种规格：465ml和935ml，我该换哪种？需要几瓶？按升算，两种规格都不满整数，是否需要多买一瓶？ 4、我曾经在3万公里时换过一次刹车油，当时在京东自营买的博世DOT4，1升装，在外面修理厂搞的，但换完后还剩半瓶多，我怀疑没有换彻底，像我这种情况，现在有没有必要再换一次刹车油？ 现求助专业人士，请帮我解答，谢谢！

车辆：雪佛兰科鲁兹2011款1.8SE 自动挡（一手车） 公里数：2736（平时很少开） 停车环境：地下车库若遇到南风天该区域会比较潮湿 故障情况： 大概在2018年3月时候感觉原车刹车偏软就更换了TRW牌子的刹车片以及博世的刹车油（刹车油用循环机更换），大约在4月的时候跑了一趟山路来回里程在60公里左右，行驶在58公里时候车辆安装的胎压提示报警显示左前轮的胎压和温度过高，且随着行驶过程中闻到烧焦味且车辆提速费劲转向困难，便叫了拖车去4S做了检查。 因为叫拖车时间耽误了，差不多块两个小时才到4S店，此时车辆恢复正常可以正常行驶，工作人员便测试了下刹车说是之前换的刹车片不适合该车，便更换了4S的原厂刹车片并且给四个分泵的导向销涂抹硅脂、打磨刹车片和刹车盘。更换之后还把车开出去测试刹车情况以及ABS是否能正常工作，经测试一切正常。 然而在上个礼拜星期天的时候，去4S更换完防冻液之后车辆行驶约十公里闻到烧焦味。因为刚刚更换了防冻液以为是先前排放出去的防冻液蒸发的缘故，就没放在心上继续保持车辆行驶。当车辆行驶约十七公里左右发现车辆提速困难，有烧焦味就把车辆做停驶处理。下车查看后发现前面两个轮胎的刹车卡钳在冒烟变拨打电话叫4S的维修过来查看。 当4S工作人员到位后，刹车分泵已经没那么热了可以正常行驶，师傅也就打磨了下刹车片说是磨合的问题。我询问师傅是否有遇到过类似的故障车辆，对方回答大多数是刹车分泵的问题也有个和我情况类似，车辆停驶后个把小时又恢复正常最后是更换ABS泵才解决问题。对此描述我就一直有个疑问 1、 两次遇到刹车抱死情况都是在发动机舱较热的情况下，第一次跑山路满载且开空调，第二次因为换防冻液要保持一定的转速才能使节温器打开进行循环所以发动机舱温度较高。为什么都是在温度高的情况下遇到此情况 2、 该故障到底是什么部位出问题？又该如何维修？是刹车分泵、ABS泵？还是前轮刹车卡钳或是刹车油管的问题？

车子是15年买的，开了近2万公里时刹车偶尔失灵，ABS提前启动限制了刹车，只要急踩刹车（6 70时速）10次有4次失灵的（一直咔咔咔响就是没有刹车），要二次重踩才有刹车，4S店检查不出问题，只好到外面维修了，做过一些无谓的保养，如换刹车片磨刹车盘还是解决不了，最后回老家找朋友检查一下，连上电脑一边开车一边检测急刹，但又正常，而且ABS工作电脑显示各方面也正常 没有故障码，然后朋友跟我换刹车油发现有空气，经过连日检测问题解决了！但现在5万多公里问题最次出现了，而且更为重要，比如说突然发现前方路况不好一脚重刹一下脚松开刹车了ABS居然没有弹开，还一直咔咔咔的响，最轻踩一下刹车又好了，慢踩刹车就没有失灵现象，但比如说100时速一脚踩死到停为止，车速降到5 60时速时就不刹车了，ABS就咔咔咔的响，要松开慢踩才有刹车，麻烦大师们帮忙分析一下原因，谢谢！外面维修店感觉都是坑人的，基本去到我说了原因就跟我说做个刹车保养吧，我说据体保养些什么，他说清理一下刹车卡钳的灰上油……我说帮我换刹车油试试，每个人都说不可能的，刹车油还那么干净，他们用电脑检测没有故障码都说不关ABS的问题，反正每家店都说做个刹车保养……我就来火了，因为我就做过刹车保养就是一点点效果没有，浪费钱不说，还浪费我时间，每一次我都想骂人的心态

本田哥瑞，提车半年行驶13000公里，过年车借给朋友开，不知道怎么回事，右前胎外侧应该被树桩，斜着插进去了一下，目测有点深，帘布层(或者可以说带束层吗？)应该没有影响，从插入处摸轮胎有很小轻微的鼓包感，不是很明显，（可能年后跑高速400公里后的原因）从网上查询到必须要更换胎的条件不是很符合，又因为是提车不久也不想更换，只想补一下胎，等用段时间后再看看，各位大师觉的行吗？谢谢耐心解答。另外，如果补的话怎么补，能否自己解决，再次感谢😊

汽车方向盘为何会抖动平时我们驾驶时汽车方向盘抖动，是日常行车过程中比较常见的车辆毛病。方向盘抖动、车身共振会导致行车不安全。大家最好要学会简单判断，并进行处理。常见故障表现1、行驶速度在80公里至90公里之间时，方向盘抖动，时速超过90公里则恢复正常。分析：出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的。这时候，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整，或者架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形过大应更换。2、行驶在平坦路面上时正常，遇到坑洼的路面时方向盘会出现抖动。分析：这是由于汽车在行驶时，拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还因为轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。3、汽车时速在30至40公里时，车身有晃动感。分析：出现这种情况多数是因为轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，此时更换轮胎就行了。4、高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。分析：这是由于刹车用力过猛、过频容易使刹车盘、刹车片过热，这时一旦遇冷变形，就会繁盛方向盘抖动的现象。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。5、快速行驶中出现车身共振。分析：这种情况的常见原因是因为传动轴扭曲变形或缺油锈死。由于上述部件都在车身下方，保养时容易被忽视。所以，我们在做保养时，都要让工作人员在可上油的部位打上油。

你好 F18更换后刹车片后不能复位是什么原因

14年买F35（宝马3系长轴）大概4万公里出现打方向异响。主要热车状态，大幅度打方向过弯或者在倒车时候慢慢打方向，感觉从车轮附会传来连续咯咯咯声，就某像齿轮拧塑料声音或者类似木门卡东西开合声音。 第1次去4S检查时候发现避震防尘套破裂换后没有解决跑会又开始响； 第2次去4S检查说连接方向机转向拉杆球头破裂漏油，更换之后还是响； 第3次去朋友专修店检查，用听诊器判断应该避震塔顶（止推轴承）有类似声音，判断换止推轴承自费原厂件换之后还没有解决。 期间拆装过6、7次避震检查。先后还换过弹簧底座刹车片卡簧分泵导向销等等。 这个现象就冷车时候，还有雨天时候基本不响，或者声音很小。热车时候声音在车内听非常清晰边打轮边发出来 来回折腾个月想请教各位到底哪里问题谢谢

2012年的别克君越，不定期不能启动。 小弟初来乍到，请教各位师傅，2012年2.0T的君越，最近出现了启动不了的情况。具体症状是，使用感应钥匙解锁上车后，踩刹车，按点火按钮，感觉全车像缺电一样，车辆不能启动，再按点火按钮，全车通电，仪表台不显示发动机故障灯，系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作，再踩刹车，刹车很紧，感觉不能完全踩下，还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右，又可以启动了，发动机故障灯常亮，挂档到D档时，车辆感觉有大的震动，然后感觉发动机没有力量，油门踩到底也才2千转，路面有25度坡度都爬不上去，必须熄火，再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后，又正常了，发动机故障灯自检时亮一下，就正常了。去4s用检测仪检查，提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块，5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因，因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶，进气电磁阀，故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了，但是没有汽修知识，不知道搭铁在哪个地方，也不知道曲轴位置传感器在哪个位置，想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路，看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用，但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图，具体问题还是看描述吧！再次感谢各位师傅了！