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我昨晚在放着收音机时拆下电瓶接头清理柱头上的铜绿，接上后中控就不能使用了，请问是什么问题？

我昨晚在放着收音机时拆下电瓶接头清理柱头上的铜绿，接上后中控就不能使用了，请问是什么问题？
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金叶
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
那你重新断电一下
mechanic_avatar
好的
mechanic_avatar
嗯
mechanic_avatar
开锁匙再断吗？
mechanic_avatar
当然关钥匙断
mechanic_avatar
好的
mechanic_avatar
嗯
mechanic_avatar
断电后接上又得了，多谢！！
mechanic_avatar
摇控锁匙是在这两天转冷才发现失灵，应该怎么搞？
mechanic_avatar
要么电池更换、要么重新匹配
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专家，你好，我的长城，m1，，前天晚上我开的路上的时候，突然之间就熄火了，熄火之后，熄火了两次，我打着两次，到最后一次大概跑了有，一公里的样子，又熄火了，接着就打不着了。把钥匙拿掉的时候，，他那个故障灯它还会亮的，比如电瓶的，发电机的，我那个发动机的，它都会亮着，反正有好多那个故障灯我也不认识，我就，推到学校里，那边有个学校停车场，我就推到里面，放在里面，第二天又找拖车拖到修理厂，放一晚上可能是故障灯的语言音吧，电没有了，电瓶的电没有了，电瓶的电没有之后他那里给我充电，充满电就充完电之后，他一打，他竟然今天早上一打开就着了，修理厂的人说，现在能不能打着找不着问题？说没办法解决，请问一下专家这是怎么回事？什么情况？
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请教大师，06款凯美瑞，打不着火，观察发现打开钥匙门汽油泵不工作，由电瓶处引线接在汽油泵电线处供电，再用其他车电瓶带动点火成功，然后更换了汽油泵，使用两天没问题。两天后又是不能打火，还是先给汽油泵引线，之后汽油泵有动静可还是不着火，又用其他电瓶带着，之后使用半个月没问题，昨天晚上又是同样症状，当时没理它，两小时后试了一下能正常打着，今天使用正常，请教大师这是什么情况？另外目前车电瓶是60的。
重点检查一下，汽油泵继电器。和发动机，室内左侧踏板处。向后部去的线束插头。如果这些解决不了问题，就打电话，让他们给你拖车吧。
丁明新
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车子是2015款君威，1.6T技术精英，仪表盘和中控都是8寸屏幕那款。我的车子中控屏幕会隔一段时间使用时自动重启。现象是使用中突然声音卡顿，然后就自动黑屏，接着就自己又重启了。跟播放音源无关，不论是USB还是手机蓝牙或者SD卡都一样。买来就有这个现象。有人说要把电瓶桩头松开再接上，试过了没用。到4S反映，4S可能是电瓶有毛病，做了检测电瓶没问题，这个该怎么办？谢谢
黄水石
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06款标致307/1.6排量；昨日行驶中突然有换挡坐车的感，随后仪表显示ABS，气囊，手刹，灯都亮起故障警示灯。紧跟着方向助力也没有了。去修理厂说是电瓶桩头松了，测试电瓶电量不足，充着5小时后，次日启动都OK了，但就是遥控无法使用。预启动时雨刷会动作一下。但出去测试车3小时后，上述故障问题都又出现了，这时测量电瓶亏电厉害，发电机启动时电流8点几。请问各位大师，上述所有问题到底与什么部件有绝对性的关联。问题到底出现在哪里？
孔德权
5.0
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08年的车 一直有这个问题 启动的时候打不着火 每次都需要松紧一下电瓶正极才能启动 不然打火的时候启动不了 还有啪啪啪的声音 昨天刚清理了铜绿 清理了之后车在通电的时候 车内就有电了 之前不仅有啪啪声 车内仪表盘还有用电器都不工作 清理以后车内有电 但是还启动不了 还是有啪啪的声音 并且还比较耗油 车子怠速抖动 仪表盘是有发动机指示灯亮黄灯 有时候启动不了 松紧一下电瓶正极就启动了 并且发动机故障灯就不亮了 一直等下次启动 发动机故障灯就会亮有时候就启动不了了就需要松紧一下电瓶正极才能启动 电瓶没什么问题是不是启动机的问题 图片上的那根线是有绝缘套的 清理的时候拔掉了
您这个情况的话，建议检查从电瓶出来固定在车架还有保险丝盒上的线束有没有问题，从您的情况来看问题应该是出在接触性上面的，建议重点从这方面来进行检查和维修应该就能够解决问题的。
王俊
4.9
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威志V5,下午解开电瓶负极，拆洗了鼓风机，蒸发器，中间挪车的时候，当时还没有装回鼓风机，点火两次失败，第三次点火成功。平时都是一次点火就成功了。 挪车后，再次解开电瓶负极，原样安装回了鼓风机和风机电阻，接通电瓶，发车多次一直打不着。听声音感觉汽油泵在泵油的时候，时间好像比以往长一点。 我觉得车打不着，是不是跟下午长时间断开电瓶有关系，还是我的车出了别的问题。可是平时好好的。请老师指点，我的车怎么了突然就点不着火了，该怎么做才能点着？
正常这个车断了电瓶会自动复位节气门，后来多次打马达没有踩油门导致淹缸也是有可能的，所以您明天接上电瓶，上车就踩油门打一下看，如果能着，清洗一下节气门就可以了
曾旺
4.9
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我买的12款神行者2柴油版，行驶了8.1W公里，过年冬天的时候去4S店检查驻车加热器（小锅炉）上过检测台，原驻车加热问题没解决，检查完第二天出现了一个新问题也最令我头疼的问题。 中控台间接性不断电，拔了钥匙锁了车门导航屏幕还是亮的，空调扇出风口开始吹风。拔掉电瓶线插上会好，插上钥匙通电打着在停车暂时不会出现，隔一晚上电瓶就没电了打不着火。 去过修理厂几次都没找到原因，换过钥匙口也没用，接上电脑车子也没有查出什么地方故障。修理厂建议刷一下车子的系统。 我想问一下这个车师傅见过这个情况吗？修理上能否有什么建议？谢谢。
建议你去修理厂重点检查我说的这两个问题，首先检查保险丝盒是否进水，或者搭铁，如果检查没有问题，在检查线路和车声模块，你这个就这两个原因导致的重点检查这两个问题就可以解决问题的
谢焰春
4.4
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昨天也是日了狗了，凌晨1:30去开放了一个月的车，上车发现 电瓶严重没电， 转动车钥匙没反应 。刹车踏板很硬 油门 感觉也踩不到底 。放在路口门市停车位里，推不出来 。关键来了，找朋友车子来搭电，结果他拿来一根，平时用的那种插线板的线子，乱搞一气。没打燃。 最关键是他把我的 连接电瓶线的正负极线拆了。 把 他 阳光车子上的电瓶拆了。直接搭在我车上正负极线头上，(我车电瓶没拿下来。）可能俩个电瓶的 接住，挨在一起了？当时就冒火花了，~正极连接线，烧断一根。那时我没插钥匙。没打火 我什么都不懂。我那朋友又开始整了，把断的线子又街上。把我的电瓶拿下来，把他的电瓶放我车上，一连接又冒火花。我打开钥匙。根本没电。 关键线子又烧断了~~~~ 吓的我不敢让他整了。。这种搞下来的后果什么。有什么影响。 说了这么多， 问， 大师 这下我该怎么整了，那根线明显短了很多。我该怎么维修，维修哪些部分。大概多少钱么呢 电瓶我也没让他接上了。我还没给4's打电话☎，怕他又叫我去成都。我在四川，仁寿
冯开燊
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