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四缸老夏利水温总是在三分之一的地方，正常么？暖风温度不是特别热～～～

四缸老夏利水温总是在三分之一的地方，正常么？暖风温度不是特别热～～～
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王绪振
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，水温低得话暖风是不会特别热得。节温器是不是拆了？
mechanic_avatar
二手车，原车主不知道拆过么，需要更换么？水温上升特别慢，而且温度不高
mechanic_avatar
应该是拆过。不然温度不会上得慢，而且温度低得。
mechanic_avatar
看看装上节温器是否高温，如果正常就可以安装，安装节温器水温上得快，暖风也快
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认证技师
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夏利A+2010款北京特供，行驶11万公里，水箱，上下水管，温控，防冻液都是新换的，还有发电机，皮带，电瓶，最近北京冷了，近两周暖风不给力，夜里开一个多小时回家还是冻得要死，摸上边水管，能握住，不烫手，四五十度，下边水管只能算是温的？什么问题，怎么解决暖风不热？
暖风问题，小水箱是关键。如果水循环系统没问题，建议检查小水箱的通透性，可以使用刷车枪，调整压力，清洗。
盛兆民
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我的车是一汽夏利a+2011 之前一直正常 前天洗完车晚上零下20度把车门都冻住了 昨天早上打火打不着 中午时候能打着但是车子没有怠速 一松油门就熄火 行驶比较长一段距离水温高了自己恢复正常了 过了一晚今天又是这样 没有怠速 请问怎么解决一下？
这个情况一般原因是三元催化器结冰 火花塞 点火线圈 缸线受潮造成的，需要使用电吹风吹干净火花塞 点火线圈 缸线水分，停放暖和屋里或者拆下来排气管解冻三元催化器，由于网络延迟可能后面回复串了 抱歉
陈爱军
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您好！06年夏利三缸1.0三厢车热车上升到启动风扇时，熄火在启动时马达及点火声音都有（有时钥匙开到底好象有达的一声，但马达和点火声音没有，几下后有马达和点火声音）车启动不了，换了点火线圈及把碳罐电磁阀电源拨掉或用纸巾把吸气口堵住，水温传感器换新的，氧传感器拆开把积碳清理了，还是无法热启动，近期比前两个月等待时间更短了，原要等20多分钟，现有时5分钟左右就可以启动了，昨天打开分电器盖连接点火线圈的接触点己碳化缩进去了，这会影响热启动？看车子水温表只要下来大概3到5小格，车就可启动起来，求解？
这类问题先一步一步查某个件的工作不良 1.基本就是接触不良，热车后能接触，冷车后又断开。具体哪儿接触不良，只能慢慢一步一步找各个点了。 2.看你前面说的拧钥匙有哒的一声，很有可能是启动电机的电源线接触不良（一根粗的线），仔细检查。 3.后面说的分电器盖里面的触电完全可能影响点火。
董泽于
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97丰田佳美暖风不热，水温指针看着有热度
曹红波
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夏利a＋在行驶中 上水管热下水管不热 水温还上不来 电子扇一直转 但是在原地着火什么都正常
这个就是检查一下你这个水温传感器的信号有问题，用电脑读取水温传感器数据流多少，水温传感器影响电子扇一直工作
蔡波
4.7
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