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奥迪A6
奥迪A6C5 1.8T手动挡,2001年出厂,转速表忽高忽低不稳定,当拔掉活性炭罐电磁阀电源转速表正常,而更换了新活性炭罐电磁阀故障依旧,只有拔掉电源插头怠速就恢复正常,真伤脑筋,请大师们帮帮我解决难题。
奥迪A6C5 1.8T手动挡,2001年出厂,转速表忽高忽低不稳定,当拔掉活性炭罐电磁阀电源转速表正常,而更换了新活性炭罐电磁阀故障依旧,只有拔掉电源插头怠速就恢复正常,真伤脑筋,请大师们帮帮我解决难题。
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巫万军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-14 15:03:40
你好车主我是汽车大师合作修理厂,希望我的回答可以帮助你。有不懂的可以图文咨询我,祝你生活愉快,笑口常开。
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木金达
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老奥迪车2001年出厂,A6C5 1.8T手动挡,加速性良好,就是怠速忽高忽低,转速表上下游动。无意中拔掉活性炭罐电磁阀电源插头怠速即刻平稳正常,再插上电磁阀电源插头怠速又开始忽高忽低,检查活性炭罐电磁阀发现不工作,当更换活性炭罐电磁阀后能听见电磁阀”嗒嗒嗒“的工作声,怠速还是忽高忽低故障依旧,再次拔掉电磁阀电源怠速又正常。敬请大师帮助分析此问题,以解决故障为盼!
孔德权
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奥迪A6C5,1.8T手动挡,2001年款,发动机热车后怠速忽高忽低,拔掉活性炭罐电磁阀电源插头怠速正常,请问大师们帮助解答判断是什么原因。在线急等,谢谢!
雍浩
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下,做了多年生意,去年做生意因被骗赔的一塌糊涂,原来开的是12款宝马525,赔的没钱宝马都卖了,弄这么个老爷车当腿用,按照以前性格直接就4S店全面检查了,真是穷困潦倒,想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧,点火线圈有没有必要从新换4只,这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧,导致点火压力热车不足,有这个说道吗?变速箱油对现在这个状况直接关系大吗,比如说凉车油比较凝,加速顺畅有润滑作用,热车油失效,没润滑作用才导致这个故障的?我只是猜测,请您帮忙分析下吧
肖翔尹
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你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
曹拉成
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已服务车主
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许师傅你好 一台凯越 08年1.6的 报P0400 废气阀故障这个会影响启动 还有怠速抖动吗
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许军
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有故障码,怠速轻微抖动
根据描述,正常怠速时废气阀不吸气也不出气,如果吸气或者出气废气阀就是坏的需要更换。
陈新安
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你好根据你车问题描述分析 这个车建议检查碳罐电磁阀漏气 废气阀漏气 涡轮增压管漏气 谢谢
范壮壮
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孟辰
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我这个车怠速不稳出现p2279 故障码
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刘禄彬
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