与油耗无关的关健技术主要内容是:_。
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许凯

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2016-06-25 22:44:38

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14年陆尊2.4L，9月3日发动机故障灯亮，更换进气电磁阀，清洗油路，之后启动困难，加速无力，油耗飙升，瞬时油耗常高达95，平均油耗16.5。曾出现过刹车开关故障码，技术人员建议抬高刹车板，发现有一定缓解动力不足的效果，后又换了刹车开关，刚换时动力足，两天后又开始动力不够，目前油耗仍高，之前是14.2，现在14.6。曾经换过波箱油。谢谢！现在瞬时油耗还是高达95、88，但不是每次都这样。

你这样，四个喷油嘴拆下来，检查下雾化情况，有没有漏油现象。前三元催化器拆下来就可以看出有没有问题。只要没堵就没问题。后三元催化器影不影响要专业的修理师傅试车感觉是不是堵引起的，如果感觉是排气堵引起的就看前面三元催化器没问题，先更换后三元催化器试。如果以上都没问题，结合你上面说的维修后出现问题，就要检查下凸轮轴电磁阀的数据流，以及凸轮轴电磁阀油道孔有没有东西堵住，发动机可变正时齿轮是否存在泄压跳齿现象，链条出现拉长等。原因很多，不过基本要检查的这些放首位

韩浩

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