那我想问下有没有相关故障代码呀。
可变凸轮轴正时系统如果存在问题的话，肯定会有相关故障灯会点亮的
没有任何故意 这分钟就是打不着火 正时都对了好几次了
故障
有没有测量一下缸压，这是个关键点。
我们对正时步骤是 双凸轮轴尾部平行缸盖 曲轴转1丶4缸至上止点 有没有对错 陈师
有没有用专用工具
缸压最少都是6个以上
低于9吗？
这分钟缸压都没得了
什么意思？
还有曲轴定位销好吗？
我想问 马自达6啊 它那发动机那根进气凸轮轴是不是可变凸轮轴 他们把它固定死了 就不着火 他们不相信那个进气凸轮轴可以左右变动
这分钟好几个人都来看了 就不知啥原因
换啊
那个不能固定死
启动的时候是最大延迟侧
那是不是对正时的时候把它向右或者想左转满呢
对
好像是最左
面对一缸的左面吗？
你试下
不行就往右
恩
开会了
老总在，不好玩手机
问题严重了 这分钟感觉不到缸压了 哎 明天抬发动机 可能气门顶了
不会吧。
调节这个不会引起气门的
是不是正时问题
