首保后有没有怠速噪音大和换挡卡顿的情况
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高攀

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-05 23:08:15

不存在的，首保基本就是紧固螺栓，更换机油机滤为主。对其他功能也就是检查为主，不会动其他的

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请问大师我的车在一档起步是怠速针总是会猛的往下掉完全松离合又正常了，一二挡不踩离合的情况下收油再加油会顿挫得很厉害，任何一个档位换挡之后加油都会有一下顿挫，行驶过情中换挡感觉档位都东西卡一下比较难挂挡，出现这样的情况是不是该换离合器三件套了？

你好，你说的这种情况首先考虑是怠速偏低或者是节气门过脏，可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳。低速顿挫，重点考虑是车辆火花塞间隙量过大导致的，需要更换新的火花塞。

高长振

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这是首保以后了，首保以后怠速的噪音明显大了很多，差不多有80，这正常吗？

王春辉

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你好，宝马X5大修镗缸加换活塞环，着车后有个闷响的敲击声，冷车怠速没有响声，加油才有，热车怠速都有，就像敲缸那种声音，

你好，宝马X5大修镗缸加换活塞环，着车后有个闷响的敲击声，冷车怠速没有响声，加油才有，热车怠速都有，就像敲缸那种声音，这种声音有可能是活塞销有问题导致，这个需要分解检查一下了。

陈立

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你好我是奔驰SMART车子怠速的时候比较抖，开起来噪音很大，有时候变速箱换挡很难，

您好！根据您提供的故障现象和信息，车子怠速抖可能需要清洗一下节气门试试，如果不行可能需要清洗进气歧管，有时挂不了档和熄火，应该是变速箱有问题，一般都是换挡促动电机故障，或者是离合器片和压盘故障导致的，如果变速箱没有故障码，那么离合器片和压盘的可能性非常大，具体还是需要通过诊断电脑做离合器学习测试，如果学习不成功，离合器促动电机工作又正常，那么可能需要更换离合器片和压盘了，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

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首保后发动机，怠速噪音有点大。并且能感觉有点抖动

边文明

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05年马自达323刚做完大保养、清洗了节气门，喷油嘴，保养后出现如下问题1、空档滑行时，转速维持在1500转不下降，当车完全刹死停住时，转速恢复正常。2、车辆怠速时抖动较大，方向盘震手，噪音较大。3、2-3档加速后收油时有明的顿挫感。

你好，车辆空挡滑行是怠速比较高，这种情况，建议你做一下进气道积碳的清理，然后断一下电瓶线的负极恢复一下，相关的程序怠速抖动大。和进气道积碳也有关系，然后检查一下发动机固定机脚垫是否有老化的现象。车辆有明显的顿挫感，这种情况建议你检查一下火花塞间隙量是否正常，火花塞间隙量过大就会出现类似的情况。

高长振

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新买的吉利，首保后怠速高，油门大，声音大，今早刚打火没挂挡，转速

梁庆波

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哈佛h7自动档。发现发动机有意向。声音挺大。有卡拉卡拉的响声。在怠速和低速的情况下。和柴油车的发动机声音。加起速度后就感觉没有了。

低速或者低速行驶，有可能就是双质量飞轮传动的声音，加上变速器内部油泵工作声音。可以去检查一下，

曹金牛

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在跑几圈热车情况下，挂d挡怠速走，车一顿一顿的，是啥情况，有时挂d挡还往后溜车

该车九万公里，建议车主到维修店对发动机和变速箱这两个系统进行一个检测，检测两个系统有无不正常现象之后再建议车主更换一下变速箱油，更换火花塞，清洗下节气门之后再进行路试

李瑞

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大师你好我的车是2017款1.4t7速双离合首保有10多天啦，没有首保的时候打着火后怠速1200转等几十秒以后，怠速在800转，做完首保现在打着火怠速一直在900转，问问大师是咋回事

900是没问题的。放心用

陈启前

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