请问汽车开空调皮带响，但只持续十几秒，后来关了空调开关，加空油，发现压缩机吸盘也在间歇性的转。什么原因，谢谢
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王伟峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-16 18:18:12

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有的是吸盘间隙小，或者是里面夹下脏东西了

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我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响，原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右，前几天，室外温度44度，故障灯亮，满载，乘坐7人，开空调，油门加不上来，5秒左右自己憋熄火，再次启动加不上油，放置十几二十几分钟后正常，但是故障灯继续亮，高速上开空调，也会出现加不起油，回来检测故障码，显示燃油压力低，问下各路大神，这个怎么解决，还有我这款车燃油压力值是多少，因为是缸内直喷，所以有个汽油高压泵，高压值又是多少呢？车是14年2.4排量的车，目前只换了原厂油箱油泵，故障灯消失，但是车一启动开空调还是吱吱的响，发动机带空调负荷在40左右，哪位大神来帮帮忙啊

开空调皮带就响的故障，一般就是皮带本身的问题，或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响，还有可能是曲轴皮带轮的问题，具体情况还需要进一步检查到位才好分析。

秦炜然

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各位大师好，我13年昂科拉车，进口发动机，现在发现打开空调后有明显连续的吱扭吱扭声，换了原车的张紧轮和皮带后，还是还有轻微的这种声音，而且在压缩机吸合启动时有类似风扇吹过的嗡嗡声响一下，很轻，但能听到，在关掉空调后，怠速状态自然送风，也能听到车头右前方有断续的轻微的吱扭声，请问大师这怎么解决？空调使用很正常，制冷也很理想。谢谢

如果只是压缩机工作的时候有声音，可以拆掉皮带，手转动压缩机轮，感觉压缩机轮是否咬死等。

韩浩

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你好，我想咨询下我车的空调问题： 2013款北京奔驰C级 2013年4月份购买，现在行驶了59000公里，前几个月空调出风口突然不出风（空调单独控制面板显示正常，就是不出风），去4S店检测为：鼓风机坏了，要换鼓风机，由于4S店报价6900多嫌贵了，直接在外面660元换了个副厂的，用了大概两个月后出现过一次不出风，压缩机明显是有工作的，空调单独控制面板没电源，不显示，但是按off能控制压缩机开关，调风量大小也会在中控多媒体显示屏显示，就是空调独立控制面板不亮，出风口不出风，大概停了十多分钟后重新打火就好了，持续好了一段时间以后，这几天又开始频繁出现（基本每天一两次），同样需要等待一段时间重新打火才行，请问这是什么问题呢？ps：熄火马上重新打火是不行的。这大热天的，急死人了，在线等😭😭

陈亚涛

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你好，我想咨询下我车的空调问题： 2013款北京奔驰C级 2013年4月份购买，现在行驶了59000公里，前几个月空调出风口突然不出风（空调单独控制面板显示正常，就是不出风），去4S店检测为：鼓风机坏了，要换鼓风机，由于4S店报价6900多嫌贵了，直接在外面660元换了个副厂的，用了大概两个月后出现过一次不出风，压缩机明显是有工作的，空调单独控制面板没电源，不显示，但是按off能控制压缩机开关，调风量大小也会在中控多媒体显示屏显示，就是空调独立控制面板不亮，出风口不出风，大概停了十多分钟后重新打火就好了，持续好了一段时间以后，这几天又开始频繁出现（基本每天一两次），同样需要等待一段时间重新打火才行，请问这是什么问题呢？ps：熄火马上重新打火是不行的。这大热天的，急死人了😭😭

罗杰

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07年奔驰E350,早上启动发动机的时候空气悬挂的打气泵工作了十几秒就停止,开起来偶尔也会感觉到打气泵在打气,诊断有“对中央存储器进行家加注时调整时间过长”的故障，但是检查存储器相关管路没发现有漏气的，放置了一天避震器也没见有塌下来，请问一下大师们，这是什么回事呢？打气泵为什么会偶尔在打气？我该怎么修理？谢谢！

严钧

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我的车是08年的奔驰c200，跑了近11w公里，底盘型号是w204的，方向机是机械液压带电感的，前段时间撞了，因需要更换前桥拆掉了方向机，导致方向液压助力油漏完了，后来装好，因为本地没有奔驰专用助力油，修车师傅也没接触过此类车，就用了波箱油替代，开没几天就听见偶发性吱吱的声音，没大在意，又开了几天方向助力泵异响声音明显变大，停车检查，有液压油从储油壶盖子边上溢出来，揭开盖子，见油里有很多小气泡，颜色浑浊偏灰色（加的波箱油是红色）打方向油就从储油壶往外冒，已经漏了很多出来，发动机舱靠助力泵下面全是液压油，地上也漏了一些，方向助力泵的声音像是轴承已经损坏的声音，网上查阅资料，这种状况有说油管进空气的，有说储油壶滤芯堵塞的，也有说助力泵机油封损坏机油被吸入储油壶的等等，因为本地修理条件有限，想请教大师们参考哈大概是哪方面的问题，该怎么去检查推断，怎么维修！在此谢过！

王显波

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我的207从新车时就有，零下20多度时车开到40迈时从驾驶室听到机舱里唧唧的响声，像鸟叫，开一会就没了，自己以为是皮带响。后来发现随着车龄的增加，现在车5年了，气温到了零下就能听到，以前开个一两公里就没了，现在零下20度开个5公里还有，开10公里就没了，只要天越冷，越听得清楚，越早能听到，异响持续的时间越长，跟转速没关系，跟速度有关系，溜车比给油时频率更快更明显，让4s看过，车开去热车又不响了，声音好像破轴承没油一样，咯吱咯吱，气温到了零上又不响了，空挡带挡一样，看速度。让修车师傅检查过车底盘的各种半轴套什么的都没坏的。在这请问大师们有什么办法解决。

苗存宝

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07款的奥迪a62.0，17万公里，烧机油，1500左右一升油。症状，关着空调起步，超低速跟车会抖动，转速不稳，呼啦呼啦异响。开着空调转速高点症状减轻。带挡打方向也会出现呼啦呼啦发动机转速不稳。冷车启动后形式几乎没事，热车热车后就会出现以上问题。存在将近一年了。中间一直在边用车，边维修。换了两次废气阀，张紧器，发动机脚垫，四个喷油嘴，火花塞。线圈。发电机单向轮有点旷，没换，换了皮带，缩小了一点，车子定期保养。一直用全合成机油。汽油一直用98，加95必用燃油宝，刚发现碳罐电磁阀哒哒哒声加大发了个新的还没换。请教一下懂得师傅给指点一下。谢谢

建议更换活塞环及气门油封

张满辉

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10年奔驰ML350，汽车发动空调压缩机就自动工作，按A/C开关无效，开暖风压缩机又自动停机，是什么故障？

您好！根据您提供的故障现象和信息，如果您确定是关闭了空调，并且车辆上的空调管有明显的冷凝水，那有可能是电脑控制有问题导致，这种可能性不大，也有可能是您操作的问题导致，也有可能是物理现象导致的冷凝水，您可以尝试在太阳很好的地方冷车启动发动机，此时打开空调并且把空调控制面板上的AC灯熄灭，也就是关闭空调，然后您在打开发动机机盖，再看看空调管是否有冷凝水溢出，您也可以通过打开和关闭空调，用手来感受空调管的温度差异，以此来判断空调是否处于工作状态，因为现在天气寒冷，发动机舱又是处于温度很高的情况，空调管本身就很凉，由于热胀冷缩的原理冷凝管上可能会产生水珠也是有可能的，根据我的经验可能是属于正常的物理现象，您如果不放心觉的有问题，您也可以等到天热夏天的时候再去观察观察，就算空调一直工作也不影响您的车辆正常使用的，也不影响空调压缩机使用寿命的，因为这款车空调压缩机它是斜盘变频式的(制冷效果可变)，不是离合器吸盘式的(只有打开和关闭)，只要发动机运转它就工作，但是输出是靠上面的电磁阀控制的，您如果对我的解释感觉还是不放心，您可以去4S店或者修理厂让他们给您现场检查确认一下，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

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13年的雪佛兰爱唯欧1.4手动，上周因为分离轴承异响抬变速箱更换，最近发现两次冷车启动哒哒响，热车后不响，请问这是个什么问题。另外，距离上次换机油已经7500公里了，换的福斯全合成，是不是合理机油寿命也有关系。再一个问题，没换分离轴承前，车辆右前方吱吱响，开空调特别明显，我怀疑皮带或轴承，可是打开机舱听不到，更换分离轴承后异响基本消失，只听到过一次很轻微的，修理工跟我说是分离轴承的原因，和压缩机有关，请问，是这样吗？谢谢！

张鹏

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