奥迪a6，04款，涡轮增压漏油，我半个月之前补加过一次，没少多少，是不是不算严重，可以正常使用啊，机油少了些我可以买壶机油补加么，而不是换，不是一个牌子的机油补加，可以么，

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我一台03年出厂、奥迪A6、2.4排量、V6发动机、手自一体、是什么变速箱我目前不清楚！现在出现的情况就是、有时候上35度的坡加油车不动、转速有、平路没有问题、但是提速比较慢、（注：车子是开着开着就出这样的问题、没有出过事故维修过、就是前一个月刮了发动机油底壳、油漏完了、换了油底壳加油无问题、波箱油底壳没有拆过、就是因为出现了这样的问题、我就换了波箱油、加了五升就加不进去了、放出来多少油不记得了）请问我这车到底是什么问题、有人说是变速箱油加少了、也有人说是变速箱滤网堵了！请大师为我解答、谢谢！🙏

老师，您好！我有一台03款奥迪A6 1.8T自动档车，现有几个问题想咨询一下！1、汽车在停车时间久了以后，第一次不能打着火，第二次启动才可以打着火。而短时间内停车启动无此现象。2、目前三元催化器已拆除，不知对车有何影响，是否会增加油耗。应不应该再安装上呢？是否烧机油，正面仪表盘不亮，3、车在20-30迈左右时，有时加油过程中顿挫感特别强烈，不知什么原因？谢谢！

你好，我想问下，奥迪A6L2．0t，跑长途时机油不会消耗，在市区时就会消耗机油大是什么原因？没有漏机油痕迹，6000转也没冒蓝烟，涡轮增压检查正常，废气阀新更换的正常，这车是纯纯的遗难杂证，求高手中的高手指点，现在用银美孚1号5w40的机油，以前用过嘉实多磁护，奥迪专用机油，孚思也用过，都没好转，只有看看这里有没有大神高手了，谢谢你们，有没有和我一样的车主和遇见同样问题被哪位高手解决的高手，跪求解决

07年11月奥迪A6 起初车辆打不着火处于亏电状态 然后我就用其他车对了 一下 着火以后 发现转速表 不动 隔一段时间 起一下 我试了 打开钥匙等5秒 然后 就好了 第二次打火 就回到起初的时候 还是不起 然后把电瓶负极断电3分钟 一直没有 修好不定时出现启动后转速表卡死现象：要么就卡在0以下不动，要么卡在1000多转不动； 猛踩油门或者加速时缓慢上升或者卡一下又不动了，松油时转速表就迅速打回到卡死的位置...... . 然后我还想问下专家 2.0T的A6噪音大 现在还未换机油 有什么办法可以让发动机噪音降低点

奥迪A6，2007年2.4的 一个缸缸压不够，烧机油严重，准备大修了，请问专业人士，大修有哪些配件需要要原厂件，哪些可以用高仿件？（配件我自己采购） 另外三元催化器是不是要清洗一下，费用大概多少？ 还有ESP故障码经常亮，亮了车子加油行驶就一直发抖是什么原因，怎么解决呢？ 最后就是副驾驶位置脚垫底下经常有水是不是因为天窗下水管道破了，如果是维修费用高不？ 谢谢了，大师

今天修了一个 奥迪A6C72.0T的发动机 着车 仪表提示 请关闭发动机 检查机油油位 中控显示屏调出油位正常 电脑读码 用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效 之前检查 废弃阀 把在进气岐管上的管头拔下 塞上塑料布 接上管头 后 着车试车 都不报警了 然后换了废弃阀 上完着车没有报警 出去试车 又报警 这回再堵 没有用了 然后怀疑 机油滤清器下的 限压阀的胶圈或弹簧有问题 拆下来看 没走发现 异常 弹簧弹力还可以 两个胶圈也没有硬化 破损 为了保险起见 配了两个空调的胶圈 换上 故障依旧 又换了低压感应塞 依旧 又测的机油压力 低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右 高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右 感觉压力不太对 但不知道额定油压是多少 也没有查到 感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把 限压阀的两个胶圈换回去了 这时候好了 仪表不报警了 电脑也没有码了 以为可以了 在刚要交车时 故障又出现了 现在陷入僵局 不知道下一步怎么弄了 我现在主要就怀疑那和限压阀的事 可以又不能确定 因为没有发现实质性的异常 不敢确定 有没有遇到过 类似问题的 或知道哪里出现问题的 一起研究指导下

04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！

哪位大师能救救我的老6啊？！！！！车型：01款奥迪A6 2.8 自动挡 车龄：15年20万公里 最近3个月陆续保养维修情况：机油新换，（目测正常）；变速箱油新换；火花塞全换；节气门已冲洗；防冻液全换；水泵新换；风扇皮带新换；回水壶和管路全换。目前仍存在以下3个大的症状：1.回水壶的冷却液面忽高忽低，甚至有时会一滴不剩，天热这些天经常发生开锅现象，回水壶下面的圆柱口会冲出防冻液来，所以近期经常要加防冻液，并无其它地方漏液；2.热天怠速或低速开空调怠速不稳甚至会熄火和着不了车，不开空调就没事（之前出现过开着空调挂P和R挡怠速会马上不稳定，发动机上下窜，车晃动非常厉害，但挂其它档位或不开空调的话就立马恢复正常，还有开空调只要不是低速下也感觉不到这些现象）。3.低速或者准备爬陡坡时去踩油门就出现车子猛耸一下的现象。以上情况非常明显，当地维修厂商屡修都不见效果，所以恳请大师们帮帮我，到底这些问题是哪些地方的问题？跪谢！！！

03年奥迪A6 1.8T自动，现在状况是凉车一切正常，怠速稳，加速正常顺畅，当行驶十几二十公里后，无论3、4、5档1500-1900转行驶，车咕咚咕咚一下，比如说定住油门转速表1900转，那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转，车也随着咕咚咕咚，加速2000转以上此种情况消失，变速箱很顺畅，搞不懂什么问题，火花塞四只原唱更换，高压线圈没有更换，因为怠速不抖，变速箱油没有更换，具体公里数不详，此车跑了21万，半年前买的二手车，不知点火线圈和变速箱油是否该更换，电脑测发动机传感器变速箱等无故障码，没有去4S店检测过，怕被黑，呵呵，求大师帮忙分析下，做了多年生意，去年做生意因被骗赔的一塌糊涂，原来开的是12款宝马525，赔的没钱宝马都卖了，弄这么个老爷车当腿用，按照以前性格直接就4S店全面检查了，真是穷困潦倒，想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧，点火线圈有没有必要从新换4只，这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧，导致点火压力热车不足，有这个说道吗？变速箱油对现在这个状况直接关系大吗，比如说凉车油比较凝，加速顺畅有润滑作用，热车油失效，没润滑作用才导致这个故障的？我只是猜测，请您帮忙分析下吧

你好 04款奥迪A6有点烧机油 夏季换的极护0W-40 现在冬季可以补粘度底点的机油吗？