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早上冷车打火,打着火以后迅速熄灭,怠速直接由1000掉到0,然后要加油门才能启动起来,要在路上跑十分钟左右,车完全热起来才能顺畅,去4s 店检测换了前氧传感器,洗了节气门,喷油嘴,三元催化器,能洗都洗了,还是老毛病。检测提示故障是怠速时系统混合度过浓
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邱自军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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喷油嘴是查下来清洗的吗
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对的,都是拆下来清的
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测喷油量和漏不漏了吗
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我也不知道漏不漏,反正有时候打火,尾气管会喷出来很多水,车抖动很厉害
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黑水。现在都暖和了。排气也不能冻。你去检测一下喷油量还有漏不漏。最好是早上把水温传感器断了看看能不能行
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对,就是黑水,能喷不少,水温检查了店里面说没问题
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最好是早上断了打车看看什么情况。不行在测一下喷油量还有漏不漏
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嗯好,明天早上去检查下
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最好是你去问问哪个是水温传感器的插头。回到家自己断了,第二天打车看看什么情况
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我这个车开的时候,那个加油门的时候到了四十公里左右,转速表会从2000突然掉到1000
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朱文亮
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谢州民
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陈新友
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