我家2.0君威突然喇叭不响,查其他线路都好!请问高手故障在哪
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贾亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-27 15:13:51

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你好，查下是不是保险合内部故障，，用保险合试下，就知道了

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10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。给指点一下

10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题，建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。

许军

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我的车是别克君威GS，发动机是2.0T。保养手册和发动机机盖都注明使用5w-30的机油，我一直使用嘉实多极护5w-30的机油，上次保养时突发奇想换成了金美孚0W-40，现在行驶了5千公里，油耗好像略微增加，其他并无异常，请问我可以继续使用金美孚吗？还是换回嘉实多比较好？频道更换机油品牌对车有影响吗？

尹泽华

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我的2011款别克君威，4年行驶53000多！一直没有更换变速箱油，一直纠结换哪种品牌的油！上海通用的立顿，AC德科，红线D6！最终找了熟人在汽配城拿了通用指定用油！但包装说明此油可以替代除手动挡以外的DEXTRON|| DEXTRON||| DEXTRON|||NH 可我的君威应该是DEXTRON6的标准！请问师傅们我的纠结是否多余？！这个油可以用吗？谢谢啦！！还是手动挡的好啊😁！保养便宜，还不用如此费神！

李浩彬

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上海通用别克君威2.0，2015年4月购买的，从购买起，车两个前大灯就有水雾蒸汽，当时销售员: 过段时间就会消失的，现在已经过了一年半多了，无论是春夏秋冬水雾都不会消失，12月14日我们去4S点店做保养，保养师傅把灯拆下来经过测试，发现是质量问题，多处漏气。他们将视频和图片传给生产厂家，可等到的回馈竟然是质量没问题，车灯水雾是正常的。在此我想问问汽车大师

段庆

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别克君威最高配。09款，连续几年总是有有个汽车打不着火问题，找同事用他们的车跟我的车连接电瓶之后就能打着火，因为不方便，我找了专业修电路的师傅，查出汽车收音机漏电，最后给我改了电路，锁车之后全车都停电，启动车辆没问题，但是问题是，过了十几天之后汽车又开始打不着火，但是，汽车有电，所有功能都能用。就只是打火打不着。用同事的汽车链接之后，一下就能打着火在这里我说一下有时候下班回家早上起来就能打着火，但是白天上班到下班的时候就打不着火，我在怀疑是不是因为我锁车的问题，

您好，根据你描述的问题，需要详细的检查一下电瓶线路连接情况，车辆充电系统，车辆锁车后放电情况。

张亚周

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2014款别克新君威2.0自然吸气，这几天发动机在1200-1500转出现哒哒的异响，冷车热车，停止行驶加油至这个转速都有，修理厂检查后换了张紧轮和水泵还是没有解决，最后测试拔掉正时链条电磁阀插头声音就会消失正常，插上又会响。请问大师这是什么问题。修理厂说是里面两个轮子发出的响声，但是就算换掉链条整套和轮子不能百分百肯定解决问题。而且费用很高。他们说这是这款发动机的通病，请各位大师指教该怎么解决或者说真没法解决

朱邦磊

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2011款别克君威，2012年年初购买，至今行驶13440公里。2015年9月份换新机油机滤后，至今没有更换过；2016年车长期闲置，断电存放，车没开过几次。前几天接通电源，开了一次，车速稍快点就感觉车抖动厉害；安吉星系统给我发来邮件，提示机油为零；但车没有漏油过。请问是啥故障？还敢发动车吗？这次开车前，检查蓄电池没电，请师傅上门取走充电，然后再安装好，其他都没动过。

周兴旺

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你好，我的车是2015款别克君威领先技术型1.6T，目前里程数是10560左右。最近半个月左右启动后开一段距离然后停车，再启动自检的时候就提示:请速检修车辆。但是仪表盘没有其他故障灯显示，动力以及刹车什么都正常。不知道是什么原因，而且时有时无，网上查了下有的说温度”检测的装置坏了，有的说机油压力检测坏了。虽然不影响使用，但是不放心，所以想请教一下，车子已经保养过两次，第二次是在7000公里左右，然后因为牌照问题车辆有停放过将近两个月，不知道有没有影响。

李浩彬

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2003款别克君威2.5v6 lb8，因突然完全无法启动（故障灯不亮，tech2检测无故障码）送4s店维修，4s店更换防盗模块后可以启动，技师怀疑曲轴传感器也有问题于是拆下检查但不慎摔坏，装回后发动机故障灯亮又出现点火困难，更换全新曲轴传感器后点火正常，消故障码后故障灯灭。但上路试车后发动机故障灯再度亮起，tech2检测故障码为p1374, 反复清码反复亮灯，说明故障一直存在未解决。4s店说故障灯不影响行驶可以不管它，但试车后发现（1）动力明显下降。以前瞬间可以踩到5000转以上，现在上4000转都很难。（2）油耗高的离谱。以前上班路程平均油耗13到16升（车辆检测大师蓝牙obd实时记录），今天居然开出了25升！请教各位大师，故障码p1374应该如何解决？非常感谢！

你好，根据故障码的提示应该是你的点火器坏掉了。

张万东

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2012款别克君威GS2.0T的，开了16万公里，每次急加速达到4000转的时候必出故障灯，以前加速的时候推背感明显，现在没有，开到160码不管怎么踩油门不会提高车速，如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯，但是过140还是会出现，现在出现故障码P0234涡轮高增压，去江苏淮安4S店看过要换涡轮，上个月出差到南昌检测说是空气流量计，同时检测出P2227故障码，具体我没看懂，在本地汽修店，找人拆过发动机节气门，三元催化，已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说，好像是不泄压，还要检查一下泄压阀，用气吹它，发现它还在工作就是上面有点油，但是我也买了泄压阀，今天买了空气流量传感器，2个都没有换，我就是问下，哪位大神能帮忙判断下？

许斌

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