新款圣达非通了一下三元催化车不着有油有火?
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刘佛添

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-17 20:09:49

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你好可能三元催化堵了，发动机排不了气，建议拆开三元催化那段排气管具体看一下

相似问题

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洗节气门的时候一边踩油门一边喷化油器清洗剂洗的，后来就出现速度上不去，以为是堵塞了，去4s吊瓶，进气，燃油，三元都洗了，后来发动机转速和速度都上不去了，再后来去4s用可视清洗洗三元，最后三元催化也换了，还是这样。油耗有增高。原车一切正常。08年进口马自达3 2.0AT。变速箱油在长安4s换了，还是没用。求高人

陈锋涛

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03年的马自达6，2.3自动挡，洗完节气门、三元催化后，打不着车。换个凸轮轴位置传感器，点火线圈，火花塞，把喷油嘴拆了洗后，车是着了，但是要带着油门才能打着车，转速一低于1500，就自己灭车。换了进气流量传感器，进气我拆了看了，都没事。有没有高手能帮帮忙，分析下是什么原因。万分感谢。

重点就是要检查一下相关传感器的反馈数据

陈杰

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03年的马自达6，2.3自动挡，洗完节气门、三元催化后，打不着车。换个凸轮轴位置传感器，点火线圈，火花塞，把喷油嘴拆了洗后，车是着了，但是要带着油门才能打着车，转速一低于1500，就自己灭车。换了进气流量传感器，进气也拆了看了，都没事。有没有高手能帮帮忙，分析下是什么原因。万分感谢。能解决钱不是问题。

重点检查一下节气门及后面有没有漏气的地方检查一下进气管漏气不漏气汽油压力是多少

张万东

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你好！我的车子是马自达6，现在年审环保一氧化碳超标，，更换了火花塞，前后氧传感器，进气流量计，三元催化（1200），清洗了进气支管油嘴，节气门，废气阀！可是这些都做了还是不达标！现在车子怠速有时不稳，还有就是现在开着马力也不正常，有时动力劲很足，有时就加油明显马力不足，这种情况是在没有熄火的情况下出现的，尾气排放有时很淡，有时味道很浓，这种情况也是在一直着车的情况下出现的！

根据你的描述这应该是氧传感器有问题,建议更换原厂氧传感器试试看.

沈喜林

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14款马自达阿特兹2.5排量，目前71000公里，半个月前出现发动机报警灯，经过4s检查认为是三元催化有故障。建议更换三元催化，但我驾驶过程中没有发现任何加速无力或者车转速上不去的情况。车怠速有轻微抖动，经过自己购买的obd诊断软件发现进气量貌似不足，请问下这情况是三元确实出问题了还是空气流量计或者氧传感器的问题。亮灯前我换过火花塞和机油。

车主没有回复信息，根据图片信息显示三元损害可能性比较大

吕宝奇

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长安马自达3经典款1.6at，14年购买，里程6万公里，10月28日做了汽车保养，因发现油耗比较高，店铺说需要清洗下节气门，三元催化，油路，燃烧室.就进行了清理，之后开车一周车况正常，11月3日，早上用车打不着火，需要踩着油门才能打着车，启动后怠速低，约200转，挂档易熄火，怠速不能起步不能到车；之后去途虎养车去检查没查出来问题。热车后车子工作正常。希望大神能给出解决方案。

清洗完节气门后一定要用检测电脑对节气门进行数据匹配，复位节气门的开度，因为车的ECU（行车电脑）已经记忆了有积碳时的开度

黄美景

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全新华泰圣达菲2016款1.5T自动智享i3汽油版，刚启动的时候就是冷车的时候不上油完全没有动力，平路都加不起速，我查了一下说是三元催化的问题，是不是要找厂家啊？

管法根

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你好马自达3，故障码为P2096，火花塞换了，氧传感器前后换了，三元催化换了，空气流量计换了，进气歧管清洗干净了，检测过没有存在漏气现象，节气门清洗干净了，燃油压力表着车达到4par压力。就是亮发动故障灯。清除了，出去跑一圈故障码又出现。激烈驾驶后还亮故障灯。修了两个多星期了，还是未有把故障排除，修到怀疑人生了。眼看要过年了。求大神，专业马自达高级技师指点迷津。

需要更换4S前氧。

高龙

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进口马自达3,是2.0发动机，清洗了喷油嘴，节气门，更换火花塞，捡查了EGR阀，更换了三元催化，前氧是4S店拿出来的，后氧是品牌的，汽油泵也是新换的，故障码是P2096，清除故障码以后4公里又会出现P2096，每次都是4公里左右，发动机稳的很，一点都不会抖动，车也跑的起来。

根据故障的提示，前氧传感器的可能性比较大，建议更换4S原厂的前氧，另外对PCM进行检查。

高龙

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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑

您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。

石庆群

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