马自达6换发动机后不喷油不点火，曲轴传感器是好的，电脑板是好的，线路没有问题，发动机防盗检测没用锁死，正时对好的，启动后马达带发动机空转，油泵和喷油嘴检测是好的，换发动机之前车辆正常，能启动，能开，之前因为冲床缸盖变形无法修复换了个二手发动机
展开

#c919的发动机# #三缸发动机和四缸发动机的区别# #发动机曲轴# #发动机机油# #发动机油# #发动机缸盖# #发动机自动启停# #汽油发动机和柴油发动机的区别# #电喷发动机# #马自达转子发动机#

刘勇

4.9

已服务车主

9878

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

启动的时候由于启动马达工作，启动马达工作需要很大的瞬间电压造成拉低了其他系统的供电，你直接给启动马达供电让启动马达工作

2020-04-15 13:30:16

你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。

你好现在是不点火和不喷油是吗

对

发动机装上去后就这样

没有显示故障码

那你打开钥匙拔了喷油嘴测量电压多少

皮带轮拆旧的换上去，正时重新对好，还是一样的问题

一会我去修理厂让师傅检测下

点击前往小程序查看回复

有电压12伏

喷油嘴是吗启动的时候电压有多少试灯能不能亮

启动时没有电压，灯不亮

拧钥匙有一根长亮线有电12V

点击前往小程序查看回复

线路没有接错

都没有动过主线路

点击前往小程序查看回复

还发了原车线路图来对照，没有问题

点击前往小程序查看回复

如果启动有电压肯定能搞定了

现在的问题就是启动后喷油嘴不喷油，高压线没电

检查了所有线路都是好的

电脑板拆下来拿去检测也是好的

点击前往小程序查看回复

喷油嘴有一根线常亮的12伏，点火时有一根是跳火的，一瞬间有电就没了

启动的时候常电12V还有没有电用功率试灯去测量12V试灯能不能亮

点火的时候就不亮了，闪一下

这个线路全部检查了，没有问题

试灯一段搭铁一段去接喷油嘴12V启动不亮了你这线路有问题检查吧

线路全部检查了，没有问题，对着原车线路图对的，一根一根查了

点击前往小程序查看回复

这个试过了，电瓶直接接喷油的

点击前往小程序查看回复

关键是点火时没电了

开来修之前正常的，线路也没动过，现在一根一根检查了

启动的时候由于启动马达工作，启动马达工作需要很大的瞬间电压造成拉低了其他系统的供电，你直接给启动马达供电让启动马达工作

直接用电瓶给马达供电，启动了还是同样的问题呢……

点击前往小程序查看回复

供电不正常，还是跟原来一样，闪一下就没了

你这线路有问题呀需要仔细检查一下

小贴士：该回复还有

30条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

有一辆马自达6喷油点火都来一下，无故障码换了几个设备检测都没有故障。车辆不着车。起动机转。防盗没问题。就是不着车。没有发动机转数。曲轴凸轮轴传感器都换过了。正时也找了几家修理厂对过了。也没有发现问题。那位遇到过这个问题。

付本亮

4.9

已服务车主

6973

次

擅长：

点击咨询他

你好，07年马六水箱漏了造成开锅，换水箱后加防冻液总是少，后多方检测确定发动机缸体缸盖高温后有轻微变形，于是打磨修复后安装好，可新的问题又出现，打火后发动机哒哒哒的声音非常明显，故障灯亮电脑检查是凸轮轴滞后，修车司师说是之前发动机油泥过脏引起堵塞，又说是链条该换等等原因，我想没拆发动机前可没有这问题啊，会不会是师傅安装发动机时调试不到位引起的？望解惑

建议检查机油压力，或更换厂家推荐型号机油。

黄进

4.7

已服务车主

5606

次

擅长：

点击咨询他

11款马6发动机提速慢，加油发闷，油耗大发动机, 发电机, 节气门, 火花塞, 传感器发动机在1500至的3000转之间加油不起，提速无力，声音发闷！！电脑检测无故障码，燃油压力稳定在4公斤，三元催化不堵，节气门清洗过，更换节气门无效！！喷油嘴清洗过，雾化好，进气管道清洗干净，燃烧室干净无积炭，发动机正时正确，可变进气OCV阀及其油道干净，机油压力正常，火花塞和高压包正常，气缸压力正常，前氧传感器更换新的！！发电机电压正常，搭铁线路正常！检测到这个地步没发现故障原因真是使人沮丧！！请教大神们有什么高招！！！

张晓军

5.0

已服务车主

54194

次

擅长：

点击咨询他

你好师傅，现在我这里有一台马自达6出现一个P0038FF的故障码，刚开始车主过来也维修着发动机灯问题，电脑检测出是P0038FF故障码，更换了前后氧传感器后也是不行，怠速踩油门也会亮发动机灯，具体的故障码是氧传感器（HO2S）加热器控制电路高电压（缸组1，传感器2）是用431读取故障码

重点就是要检查一下氧传感器，另外还有就是要检查一下线路，如果确定都没有问题的情况下，那就是发动机电脑板有故障。

陈杰

4.9

已服务车主

115420

次

擅长：

点击咨询他

师傅您好，我的是马自达6自动挡2.0排量，2010年的车子，发动机故障灯亮，检测说三元催化极限值，消了码，跑一段还会亮，这次发动机故障灯又亮了，去一个修车厂检测说我三元催化器和变速箱油压力传感器故障，让我换三元催化器和变速箱上的油压力传感器，没有消除故障码，我又到了另外一个修车厂，电脑检测后师傅说我加的油不好，变速箱没事，没有变速箱的故障码，为什么两个地方检测的不一样啊？我该听谁的？

温玉

5.0

已服务车主

2046

次

擅长：

点击咨询他

13年马自达6 2.0L，15万公里，之前气缸垫烧了换了十棉气缸垫，4个缸压力够，傍晚和晚上开一切正常，白天大太阳，加上开空调，完全跑不动，起步肉，爬坡爬不动，平局路也是，用力踩转速高，声音响，发闷，跳档慢，依旧慢，想跳档快点得松一脚油门在踩一脚，45档稍微好点，变速箱油和滤芯已换，手动换的，发动机正时全换，专业工具对的，空气流量计，正时感应器，火花塞都换了，喷油嘴啥的包括三元催化都洗了，没高温，前氧也换了，后氧没有换，变速箱没故障码

根据您描述的情况建议您，检查汽油泵和发动机电脑这块。

刘勇

4.9

已服务车主

9878

次

擅长：

点击咨询他

06年马自达6 车辆仪表故障之前出现过之后又好了最近验完车又出现而且基本就是仪表无法正常显示了其他都好的不影响正常行驶除了偶尔着车空调自己启动（绝对没有熄火不关空调的情况）和平均油耗、续航里程数据没了其他没问题，我考虑不是仪表坏了感觉像是发动机电脑板有问题。请教一下老师

根据您描述的情况，还是仪表插头针脚的可能性大，可以摇晃仪表插头看会不会出现故障。

刘勇

4.9

已服务车主

9878

次

擅长：

点击咨询他

大师好，请问下07款马自达6轿跑2.3AT的，这次保养(换机油，换发电机空调皮带，换气门室盖垫)机油是极护，保养过后油耗变大了，行车电脑显示9.5个油以前重来没有到9过，还有这次保养后冷车发动时汽油味很浓，知道冷天发动汽油味浓正常，但是保养之前没有这么浓（车库停车），这个是什么原因啊，请求指点！谢谢了！

陈杰

4.9

已服务车主

115420

次

擅长：

点击咨询他

我的是06款2.0的马6，跑了11万公里左右，之前大修了发动机，也花了不少钱，大修后又去其他地方换了喷油嘴，油泵，前氧传感器，还是感到动力不足，油耗高，前天去修车时发现三元催化没有了，三元催化会和动力不足，油耗高有关系吗，现在发动机缸垫还有点漏油，变速箱也出现过故障，跳挡不正常，亮黄灯，加不上速，现在变速箱又好了，挂挡跳挡都正常，就是感到动力不足，加不上速，油耗还特高，这个问题是和发动机缸垫漏油还是没有三元催化有关系啊？求助

重点就是要检查一下燃油压力和三元催化。

陈杰

4.9

已服务车主

115420

次

擅长：

点击咨询他

你好大师，这款车子为10款马自达6，75000公里。最近车主反应说车子加速无力，松油门或者踩刹车偶尔性熄火，熄火后重新发动正常行驶。正常行驶时候发动机转速表指针会突然升高到顶，然后回落（发动机声音没变）。现在查了清洗过节气门，喷油嘴，缸内积碳，进气，更换了火花塞，变速箱油压传感器，喷油正常，点火线圈都是好的，喷油时间也对的。，求对马自达汽车比较精通的大师，提点一下，感激不尽。10块钱不多，买瓶水喝。另外，他的节气门插头被撞断了，但是线连着，车主说他用了好几年了都没事，不知道跟这个有没有关系。

高龙

4.9

已服务车主

16764

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：马自达6换发动机后不喷油不点火，曲轴传感器是好的，电脑板是好的，线路没有问题，发动机防盗检测没用锁死，正时对好的，启动后马达带发动机空转，油泵和喷油嘴检测是好的，换发动机之前车辆正常，能启动，能开，之前因为冲床缸盖变形无法修复换了个二手发动机

马自达6 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman

热门标签

#按了一键启动没反应# #汽车玻璃升降器# #车配件# #怠速问题怎么解决# #专用车配件# #车身控制模块# #查配件专业汽配查询app# #车子玻璃能升降打不着火# #一按玻璃升降器怠速不稳# #配件# #北汽新能源配件专卖店# #奇瑞汽车配件专卖店# #新宝来配件大全图片# #螺丝扭力# #宝马320i玻璃升降故障灯#