夏师傅你好，我这边有个c200，整套保养复位后出现保养B过了29400公里，怎么都复位不掉
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夏云峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好！根据您提供的信息，需要使用诊断电脑进传动控制单元，在控制单元适配里面更改保养数据，按照提示要求输入上次保养时间和公里数即可，希望可以帮到您，谢谢！

2020-04-15 13:28:24

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您好！用诊断电脑进传动控制单元

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在控制单元适配里面更改保养数据

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431可以吗

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应该可以吧，你先试试看

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您好！做的怎么样了呀，改好了吗？

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夏云峰

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你好，车是2015款奔驰c200运动版，自己做的5万保养，自己复位后出现，我重复了复位的步骤，还是不行，提示整套保养未完成，在保养数据里提示距下次保养里程为—30000多，跪求自行解决办法，离4s店太远了，

晋镇武

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你好，车是奔驰C200运动版，2015的车，我自己做的5万保养，保养完我手动保养复位后，出现，保养的步骤大概是，请问我应该怎么处理，能手动处理吗？4S店太远，最近的得300多公里，用普通的电脑没恢复了，急急急

‍手动复位不了，需要用专用解码器复位

王华秋

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奔驰C200保养灯复位按照之前师傅的方法进行：“打开电源一档，仪表盘调到小计里程界面，右手按住方向盘右侧的电话键，左手按住左侧的ok等待3-5秒钟，就会出现一个界面，往下翻到ASSTPLUS，ok进入，选择整套保养就可以啦。”然后仪表盘显示整套保养未完成！而且是出现公里总数未保养。这个需要怎么做！

你好，关闭钥匙门，按照之前的复位方法再操作一遍，然后检查一下看看归掉没，如果不行就要用专用电脑去复位了

姜涛

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17款奔驰C200 L保养灯代码A0复位之后怎么跳出个保养B过两万多，而且还复位不了，怎么回事

您好，根据您描述的故障，17年奔驰C200L保养灯代码A0复位之后怎么跳出个保养B过两万多，而且还复位不了怎么回事。针对此问题，首先这个问题属于仪表错乱了，先电瓶试试，如果不行就用专用电脑看需不需重置或者用电脑复位。看电脑里面有木有报其他故障码。

王晓斌

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你好。我的车子是2020年8月28号提的车，奔驰C200。在当月的8月31号的晚上八点被一辆比亚迪左撞过来导致方向机的内拉杆变形，方向打不了。交警已经过来判定了对方全责。拖车回到4S店检查过后给出的回复是建议更换方向机总成，担心里边附带的配件受到损伤，且又是新车。但现在保险公司那边不同意，说只同意换内拉杆，然后再做四轮定位测试。我想问一下，现在有没有设备可以不需要拆卸方向机就可以检查出方向机里边有没有受到损伤的配件？注明：因为厂家有明确规定，如果伤到内拉杆这些就要更换方向机总成，否则已经有过事故记录的厂家是不质保的。且方向机拆了厂家也是不质保的。我想问的就是有没有不需要拆卸就可以检测出方向机里边是否有受到损伤的机器设备的？期待回复，谢谢🙏

你好师傅！不好意思昨晚睡着了，你这种情况可以先更换方向机拉杆的先更换后做四轮定位试车看方向机总成有没有问题如果有保险公司也可以在进行更换的。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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你好。我的车子是2020年8月28号提的车，奔驰C200。在当月的8月31号的晚上八点被一辆比亚迪左撞过来导致方向机的内拉杆变形，方向打不了。交警已经过来判定了对方全责。拖车回到4S店检查过后给出的回复是建议更换方向机总成，担心里边附带的配件受到损伤，且又是新车。但现在保险公司那边不同意，说只同意换内拉杆，然后再做四轮定位测试。我想问一下，现在有没有设备可以不需要拆卸方向机就可以检查出方向机里边有没有受到损伤的配件？注明：因为厂家有明确规定，如果伤到内拉杆这些就要更换方向机总成，否则已经有过事故记录的厂家是不质保的。且方向机拆了厂家也是不质保的。我想问的就是有没有不需要拆卸就可以检测出方向机里边是否有受到损伤的机器设备的？期待回复，谢谢🙏

建议在和保险公司协商一下，所谓检测没有设备也不能看出什么的。

杨军华

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冬天到了，我在深圳，根本不会结冰。一年也就回一次老家浙江湖州，车已经五年多了，可是防冻液一直没换过，只是少了添加，网上和保养手册都说十年20万公里才用彻底更换。换了周期要提前。现在才八万公里，只要不够添加就没问题，加纯净水都可以。可是自己笨啊，当时某宝不小心买了一瓶假的。就和水差不多，带点绿色，不知道什么成分，去了大修理厂检查了副水壶中的防冻液冰点零下30℃，酸碱度也正常，当时陆续加过两次，总共加了一升左右。现在这个后悔啊，也不知道怎么办，用正品的百适通防冻液彻底更换吧又怕浪费，而且还怕越换越不好。请问各位修理界的大师，该换呢？还是无视它，等十年再换。目前是八万公里。奔驰官方标准是十年二十万公里，先到先得。

遆志杰

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师傅们好！我是一台2010款的奔驰C200K，1.8机械增压时尚款，9万公里出头，市区路况60%。目前发现个问题，1.发动机声音大，在提速时在1800-3000转会有一种咕噜咕噜声，随转速声音频率变高，变大。停车轰油又没有这个声音，这个声音很无语。 2.变速箱换档没有以前那么灵活，有时候转速会超过2800才换档，而且在换档前会持续一几秒的共震（好像转速在2800-3000特别明显，停车轰油也会有共震，只是没有行车时那么强烈）。3.换档偶尔会有有比较强烈的冲击感（一般是2进3档的时候）。4.在收油然后给油的时会感觉到框的一下，还伴随哒的一小声，好像哪里有空隙那就然后硬碰硬的感觉。 5.在收油或者下小坡溜车的时候感觉很不畅，感觉档位匹配不合适，发动机阻力大，而且溜车时会有一种磨擦声，和手动档在低档位溜车时离合器片摩擦声差不多。车没有出过事故，偶尔的擦卦。保养也都还正常，机油都是美孚一号，变速油与后差速油也才换过3000公理。还请各位师傅诊断一下。4S店也去过，新店的一家安排的技师不是很专业，搞半天也没找出原因。买车的那家老牌店要预约，我又比较忙，预约两次早上9点都没去成，下午去又要把车放在那，隔天去，那离市区太远。所以看各位大师给诊断一下，心里也个底，如果贵阳有好的师傅也给推荐一下。这个机械增压版的贵阳不多，所有也难找到对比车来参考。麻烦各位！❤️，祝各位圣诞快乐❤️

程良建

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你好奔驰c260仪表显示c到期保养，和c/f到期保养什么意思

这个是保养到期了，需要做保养，保养 C /F 只是保养按标准含概的内容不一样。

杨军华

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