你好这位提问者,根据您的描述以及反馈交流,如果报水温传感器故障,那就直接讲节温器总成换掉,其次信号线没有电压,建议检查信号线线路
你好,我是汽车大师银牌技师-董小庆,很高兴为你解答。
你换的是发动机水泵还是涡轮增压器的冷却泵
涡轮增压水泵
那你把涡轮增压水泵插头拔掉,读取一下看看是什么故障码
插头拔了还是报P2600
那这个就应该是线路问题了,测量的电压是否正常
涡轮增压水泵插头有三根线分别1号负2号电源3号线测量还是负极,3号线查电路图是信号线
在吗
发动测量了吗
发动机要测量什么哪里啊
建议您检查信号线那根线
就是发动机启动以后测量
信号线怎会是负极,我也好不懂
那我量一下
信号线还是负极
能不能感觉到泵是否工作
一直是负极是不正常的,信号线最起码要有电压的
那你就检查这根线,看看是否中间出现短路或者断路
没发现短路
一直是负极肯定是不正常的
你哪里有电路图吗
等下我给你发
在吗
可以发过来吗
1550
1550三根线连到发动机电脑那个针脚
求解
视频暂不支持播放
在吗
他这车有几个水温传感器啊
一个
在节温器总成上面
上面还有一个电子节温器
这是什么
在吗
又多了个故障码吗
如果报水温传感器故障,那就直接讲节温器总成换掉