06年宝马730Li，右后轮轻微配撞，更换了气囊减振，第二天发现右后低下去了，又打着车检查接头，没有发现漏气，等到下午又低下去了，又发货换了1条，第二天一样又低了，气管接头没漏气，什么情况
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王昌艳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，右后轮更换减震器之后，如果一直压力保持不住，处于下降的状态，建议使用电脑进行压力测试，看压力是否保持得住正常空气减震的压力是16bar，建议使用烟雾测漏仪，对空气压缩机和转换阀进行漏气测试，如果漏气测试正常，可能是减震器自身存在问题，建议更换检查

2021-02-24 15:25:11

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你好，我是汽车大师专家技师-祝广义，很高兴为你解答。

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换了两条减振了，一样

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这个没有电感的

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这个故障你做个压力测试

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电脑里面有一个系统压力测试呢

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测试正常吗？做过吗

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没做过

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就是放时间长了，它就漏气

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卖配件的说不可能减振问题

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接头检查了没有漏气

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就是右后轮

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只有这一个轮低？

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是的

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如果所有轮都低，可能是泵自身不保压

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如果其他轮正常，只有两种可能，减震器故障

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分配阀或者管路故障

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不是他说减震器没事，就没问题，这个要根据咱们的实际情况说

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只有这两个可能性

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分配阀怎么检查

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这台车装在那里

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分配阀，用烟雾测试仪测漏

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如果没有烟雾测试仪，用泡沫喷涂，也可以检查

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嗯，分配阀装在什么位置？

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顺着管路看一下就能看到了

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在前部轮内衬

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顺着空气压缩机看一下，就找到了

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嗯，因为赶交车，车先开去上灰喷漆了。回来再检查吧，那个减振可以打压放水里试吗，可以打几斤压力？

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用气泵打压测试可以

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专用电脑上面有这个测试操作

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正常测试时候压力可以发到16bar

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好，那个气泵是装在右边还是左边的，知道了我就不用两边拆内衬找，

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右侧吧

小贴士：该回复还有

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