如果是加速或者是松开油门的时候那个嗡嗡响的话速度快的时候在某一个阶段越响的话。这种情况的话，已经可以100%确定是变速箱内部的问题。这个问题就是变速箱里面的轴承。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
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2019年十一月最冷那一段才出现
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一冬天由于疫情没开
车子是哪一年的？跑了多少公里？有没有视频音频之类的发一下，我看看能不能听出来什么。
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14年车九万多
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网上查这款变速箱问题很普遍
当前的话，组合仪表上面发动机的故障灯变速箱故障灯亮不亮。
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做过初步检查说变速箱有杂音
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故障灯全没有
变速箱油什么时候换的？
变速箱油检查没有？油够不够？
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能开就是嗡嗡响声大怠速没有声音
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四万多换的在4s换的油够
故障灯没亮说明变速箱上面的输入输出轴传感器涡轮转速传感器输入油压传感器，输出油压传感器没问题，以及里面的硬件没有出现打滑状态。
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？？？什么问题呢
如果是加速或者是松开油门的时候那个嗡嗡响的话速度快的时候在某一个阶段越响的话。这种情况的话，已经可以100%确定是变速箱内部的问题。这个问题就是变速箱里面的轴承。
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故障灯亮是不是该报废了？
故障灯亮的话，就是一般就是外面的传感器有问题，传感器如果没问题以后的话里面的话就是已经坏了。也都基本上接近报废。因为维修的价格的话也比较高。
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好修吗
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这种情况维修价格高？
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？
一般的维修店的话修不了。4s店的话部分可以。部分的话是发到厂家去修。外面专修变速箱的话，它如果说有里面的配件的话，那么都可以修。因为里面的配件的话，目前四s店这边是不提供。而市场上面的话是有。也就是说这些配件的话是有，但是4s店的话没有进行进入。原因就是说，因为不同地方的4s店的人员的维修技术有限。加上配件比较昂贵，所以的话没有把4s店维修变速箱的权限全部放开，所以也就不供货这个配件，但是市场上面是有这个配件。这种的话就是需要更换里面的轴承，费用的话就是加上配件维修费用的话，就是不在4s店里面，也不发到厂家里面，就在外面修理店那种修过自动变速箱的这种店。那费用的话一般都是在5000块钱左右。如果是在4s店的话，那么4s店的话，这个配件的话它也是需要去从其他渠道进行购买，然后在赛道里面进行安装，但是一般的话他不进行去给你去操作，因为这个要正常的，他要给你提供质保，因为配件不是他从奇瑞公司进货没有办法承担质保4s店的话，他也没办法承担质保。4s店的话大多数也不修。大多数都是直接发到厂家。厂家维修的价格的话，基本上都在1万块钱左右。
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走保险行不？
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你认为修好还是换新好？
走保险不行，保险公司不赔这个东西的。哪怕是你变速箱外壳碰裂了，也是更换一个外壳里面的也是不换的。如果变速箱已经达到报废的程度，你的车也是报废。因为一个新的变速箱2万多。也就是说车辆的价格跟变速箱的价格相比较而言的话，他们基本上都已经快在同一条线上面了，所以你如果严重直接报废，根本就不让你修。所以走保险的话是不行的。当然是更换新的好，但是新的费用贵。外面市场上面的话，全新的并不多。大多数都是维修好的那种翻新的。但是这种的话，它也比那种维修的价格要高。也就是说如果能找到靠谱的修的话，还是维修便宜，因为维修的话。加上配件成本工时费的话5000块钱。
你要以旧换新的话。价格都比这个维修要高，当然你的旧的他要拿去用了。修好以后等待下一个用户损坏以后再继续这样换。他也是把里面的维修的配件给换掉，然后的话整体进行翻新清洗。
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4s进不来原厂？
里面的配件的话没有，总成有。
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保险不会赔总成？
目前提供的是外围的配件。比如说一些传感器线束电脑板。里面的油泵。变矩器总成，就是不打开壳体的。就是维修变速箱外面的东西的配件提供。
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？？？？
对所有的保险公司都不赔。只有一种情况，还有可能赔，但是概率也非常低。就是车辆刚出保。而且当前车辆的二手车价格费用高于明显高于变速箱的费用。那么这种情况的话还有一丁点点换总成的可能坏的严重的。一般都是采取维修方式。没办法，修好了才更换总成。
对于保险公司这一块就是说什么意思呢？如果我们这个车我们打个比方，值1万块钱。当前二手车价格1万。那么维修的价格已经接近8000甚至1万多。这种情况直接就报废。直接强制按照二手车价格去折算赔付你。然后你旧的那个车辆保险公司收走。进行拍卖上面的零件。就这样结束。是不按你新车的价格的。
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谢谢
您这种情况的话，个人建议还是先去4s店。看看4s店能不能修。他能修的话，你就让他给你进配件。无非就是没有质保。这个费用的话相对来说比外面也高不到哪里去。而且的话在4s店的话更放心一点。因为4s店里面有原厂的一些技术维修资料。最起码拆开了能装上去。你在外面的话，如果不是专修变速箱的，它拆了它不一定能够装好，到时候少装东西了，多装东西了，最终导致报废的时候，那个费用就高了。而外面装修变速箱的话也可以维修那个价格的话，通常也会高点。但是这种的话大多数他都是不修，直接给你更换拆车件。或者是之前已经维修过的，他这样给你去安装，收你费用。然后旧的留在这里，他这到时候的话再去修，再去买配件，或者是直接发到别的厂，然后修好再发过来。
建议先问一下价格对比一下，因为每个地方的价格多多少少有点差别。还有就是到4s店的话，再去验证一下，核实一下。确定好以后的话。在做一些维修或者是其他方面的打算。因为现在的话没有这个音频，凭你说的这种现象的话，基本上能够判定到98%以上。因为这种变速箱到了一定公里数以后。出现的基本上都是同一类的现象，比较专业的维修技师听声音的话直接一听就能听出来。
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👍 👍
而对于变速箱里面那些轴承里面有4个轴承。而一般都是最前面的那个坏掉。如果后期维修拆开了，那么建议一起更换掉，以免后期再拆比较麻烦，因为工时费的话比轴承费用高得多。还有就是只要确认了嗡嗡响里面的那些轴承的声音的话。当前变速箱里面没有任何故障码的话。当时又不想修的话，或者是用车频率特别少的话。可以彻底更换变速箱油液。来进行保持当前的这种状态。以免在快速的加剧它的损坏。彻底更换指的是使用变速箱更换油机循环更换油液。这种更换的齿轮油的油量的话需要4桶左右一桶4升价格的话1500左右，这种的话比较彻底。这样的话你暂时不修的话，就可以进行维持保持了。哪怕是你再跑个3000公里甚至2万公里它也不会恶化到哪里去。如果只是采取重力更换油的方式。拆卸我们变速箱油底壳下面的那个螺塞的话。一桶油的话就足够了，但是那个只放出来了1/2左右。相当于放出来了一部分，又添加了一部分。这种的话就是新油旧油进行混合了。更换的效果的话不是特别明显。
而采用重力更换油液的方式的话就是300左右加上油液和工时费。
所以这个的话您可以根据当前的一些实际情况自己衡量一下考量一下。个人建议如果有换车的打算的话，那么当前的话能卖不修？因为你修了也不会多卖钱。反而修了会更不值钱。我们打个比方，比如说现在车辆27,000。我们按照维修费用5000来算。那么你修了以后，你的价格就会在27,000的基础上还要低。但是你已经出了5000。加上被人家看出来，维修过以后价格再给你打折扣。最终的话就不值钱了。会亏得更多。如果在销售的时候，人家没有发现什么问题，那也就算了。就是后期到人家手里面人家维修的问题了，或者是后期人家发现问题人家去检查和维修的问题了。毕竟如果是销售了那就属于二手车了，那么二手车的话是没有什么质保。如果人家发现了。可能价格上面也会进行折扣，或者是不收了。那么剩下的我们再看看怎么办为好，总而言之。如果不打算卖。就采取维修的方式。修方式的话，首选先在4s店看看它能不能修，它能不能做。如果不能的话，我们再考虑外面。进行左右衡量以后再做决定。
