根据你描述的故障情况需要检查一下缸压压力是否正常,火花塞燃烧的是否正常,正时检查是否跳齿了,出现这种情况的车多了,大多都是曲轴位置传感器或齿圈损坏不点火,正时错齿了导致的
您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
检查一下缸压压力是否正常,火花塞燃烧的是否正常,正时检查是否跳齿了
都正常
确定吗
电脑检测有没有故障代码显示
有看之前有这种病历 你给结觉没
没码
这车 应该是通病
有油有电,缸压也正常,正时对着的,发动机是必着的
车开着开着就不着火了
再有问题就是电脑板有问题了
检查一下三元催化是不是碎了堵塞了
喷油量大 淹火花塞
那就还是不点火,你把火花塞烧一烧再安装上去启动
新车 跑了1•4万公里
都弄了
电脑读不出故障码
火花塞烧了吗
之前那个病历 你给解决没
烧了
你把火花塞拆掉插上点火线圈看看点火怎么样,确定点火吗
够用
喷油嘴拆掉插上看一下喷油雾化怎么样
4个都一样
正时对了没有
缸压够用
正时就不能串吧
缸压不能确定正时
现在就只能对正时了
有同车型 问过你这个问题吗
嗯,出现这种情况的车多了,大多都是曲轴位置传感器或齿圈损坏不点火,正时错齿了导致的
有正时图吗
等会儿给你找下看看
这会儿在外面呢
不用了 解决了
😊