行驶中系统显示传动系统故障，加油没反应，车速可以维持在60行驶，停车熄火2分钟后再启动又没事了，这种可能是什么情况？需要检查维修吗？
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陈立

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况是需要维修的，首先就是需要用电脑诊断一下看看是什么故障码

2020-11-09 09:10:51

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你好，我是汽车大师金牌技师-陈立，很高兴为你解答。

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好的，谢谢

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卢礼文

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宝马x5豪华版，下午经过深水区，前面开着动力强劲，到了中间突然跳出传感系统，瞬间动力下降，但车子一直没熄火，到了家里停了五分钟左右启动车子开到路上发动机故障灯也没有了，车子动力也强劲了，然后到了修理厂检查，空气滤芯明显有潮湿，电脑显示当时3缸和5缸自动装置关闭。请问这样的情况我继续行驶不会出现什么毛病吗？

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林文廷

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邬威威

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08款宝马x5,冷车启动后，一会儿方向助力报警，一会儿又恢复，再过一会儿，显示中央电子失效，4x4什么的，仪表盘上全部报警，包括方向助力，一个三角里一个感叹号，安全气囊等等，速度表归零，油表显示油量报警（其实刚加了油），空调停止制冷，cd还在播放，但是方向盘按键失效。尽管如此，还可以行驶，没有方向助力。如果停车熄火再次启动，可能立马恢复正常，也可能过一会儿恢复正常。请问大师，这是哪里的问题？谢谢，如果能修理请联系我，谢谢。

根据你的描述，你这种不是接口老化哈，应该是通讯的节点或者某个模块出了问题导致网络传输信号间歇性丢失

史林军

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2012年8月买的美规版宝马X5，E70。目前行驶72000公里左右。去年冬天出现了车辆启动熄火的问题。车子一直停在室外，如果温度低的话，早晨去启动车一定就会出现启动熄火的现象。先是感觉启动时点火的时间比平时要长，好不容易启动了，紧接着就是出现抖动，然后转速表指针上下跳动，随后转速指针猛然下降到几百转，几秒钟后汽车熄火。夏天秋天不会出现，就是冬天温度低的时候会出现这个问题。但是只要启动着以后行驶一段时间，这一整天就不容易出现这个问题了，然后车辆停一晚，第二天还是这样。后来我就启动的时候踩油门，将转速保持在两千转左右，持续几十秒以后就不会出现熄火现象了，但是后尾排气管会冒黑烟。我叫人用电脑检测过故障码，好像是说排气阀还是废气阀怎么了，具体的没记住。今年这两天我们这边下雪，然后我早上启动时又是这个情况。我今年已经换了火花塞，但是还是这样。请教一下师傅，这个是什么问题。谢谢

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李文东

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师傅，麻烦问一下，14年的x5 f15，冷车启动的话显示这几个灯，车子热一会熄火重启就全消失了，不知是什么故障。有尝试过不理他，让灯亮着继续行驶，有时是几分钟后就多了个胎压的灯，有时是几分钟后就提示无法获得发传动xxx，但这些灯熄火重启就消失。请问是什么问题？另外冷车解锁未启动发动机时有时显示制动器可继续行驶，请看看图片

14年宝马X5师傅，麻烦问一下，14年的x5 f15，冷车启动的话显示这几个灯，车子热一会熄火重启就全消失了，不知是什么故障。有尝试过不理他，让灯亮着继续行驶，有时是几分钟后就多了个胎压的灯，有时是几分钟后就提示无法获得发传动xxx，但这些灯熄火重启就消失。请问是什么问题？另外冷车解锁未启动发动机时有时显示制动器可继续行驶，请看看图片这个现象需要用电脑诊断一下看看是什么故障码在做维修，亮故障灯只是提醒你车辆的这个系统有故障了需要尽快维修

陈立

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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型：宝马X5】

李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢。这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题，还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码，还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的，要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试，

陈立

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14年宝马X5，N55增压发动机，8速变速箱，车在红绿灯路口停车报传动系统异常故障，挂档不走车，跳回P档，检测电子气门伺服电机传感器故障，更换后故障依旧，检测变速箱故障涡轮速度传感器，涡轮速度跟驾驶速度之间不允许的偏差通过CNA和内部输出速度，驻车锁有缺陷的啮合，驾驶员指令，通过传感器反馈，变速箱温度，实际检测温度并不高

14款宝马X5N55发动机8速变速箱，车在红绿灯路口停车报传动系统异常故障，挂挡不走车跳回P档，检测电子气门伺服电机传感器故障，更换以后故障依旧，检查变速箱故障涡轮速度传感器，涡轮速度跟驾驶速度之间不允许的偏差通过CAN和内部输出速度，驻车锁有缺陷的齿合，驾驶员指令，通过传感器反馈，变速箱温度实际检测温度并不高。根据故障现象需要先修好变速箱再检查发动机，变速箱的故障应该是变速箱模块有没有问题因为传感器是焊在模块上的你也可以拿出去看看能不能维修一下

陈立

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宝马X5 故障码2C58 怎么处理

车辆发动机熄火，更换原厂机油滤芯，如果已经更换原厂的请忽略，车辆拆卸发动机可调节正时电磁阀进行拆卸清洗之后再进行重新安装，然后车辆打着车怠速运转几分钟以上，然后车辆匀速行驶进行路试5~10分钟左右观察故障是否还会出现。在确认我描述的这些信息不能解决问题的情况下，车辆需要做第2个维修方案，是找到原厂电脑对车辆进行软件升级，车辆升级编程需要达到16-11以上的软件版本。车辆在编程之后仍然不能解决问题的情况下，车辆必须要更换发动机进气可调节正时电磁阀，在更换完成之后，如果故障现象仍然存在的话，更换进气可调节正式轮以及拆卸进气凸轮轴更换轴密封环，拆卸掉凸轮轴就可以看到这个蜜粉，还应检查密封环的安装位置有无明显的机械磨损。

李文东

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老师你好，今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款，感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有，我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声，不知道对车身安全有影响没有，另外油门在加速的过程中有抖动的感觉，感觉像是发动机抖动传递过来的，这种情况有必要清理积碳和油路不，朋友说火花塞更换过，有可能是积碳，他没有清理过，说可以不用管，里程有18万公里，

老师你好，今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款，感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有，我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声，不知道对车身安全有影响没有，另外油门在加速的过程中有抖动的感觉，感觉像是发动机抖动传递过来的，这种情况有必要清理积碳和油路不，朋友说火花塞更换过，有可能是积碳，他没有清理过，说可以不用管，里程有18万公里，【车型：宝马X5 2011款 xDrive35i M运动型】措施:①根据您的描述，发动机存在运行不平稳。涉及原因较多，建议进行电脑检测，常见为进气门积碳、偏心轴磨损、发动机漏油漏气等现象。 ②加速震撼强烈，需检查发动机机脚垫是否下沉老化，及分动箱是否存在故障造成行驶窜动。

陈明杰

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