你好,我是汽车大师金牌技师-幸勇,很高兴为你解答。
你好😊
你好老师!
在吗?
在的
你好,你是车主还是修理工,你这个故障怎么出来的,针对这个故障都维修了什么,检查了什么
车主,目前换了炭罐电磁阀和活性炭罐故障依旧
炭罐电磁阀时而工作时而不工作?
有数据流吗
请教老师帮忙分析一下
空气流量计,进气压力,水温,转速,喷油脉宽,节气门,前痒,后氧
痒传感器坏了也会增加油耗,水温传感器,
手机当诊断电脑看数据流
积碳多吗
风扇转过后数据流发过来
现在油耗多少
之前一公里是3毛六不到 现在一公里4、5毛钱
火花塞这些检测过没有
火花塞检查过拆开是白色的
不黑吗
有图片吗
不黑
我拆一个给你看
嗯
先读数据流看看
看看是不是混合气浓
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火花塞四个都是白色的
这是冷车数据流
我用手机看数据流
在吗?
在的
这个车多大排量的
1.5排量
有空气流量计吗
没有,有进气压力
这个车机油会少吗
不会
如果机油少是不是气门室盖PCV单向阀有问题啊?
对
你这个车数据流没有问题,
氧传感器反馈混合气也没有问题
看看积碳多不多
是不是看进气岐管积碳多不多啊?
是啊
节气门前面
之前拆开进气压力传感器检查发现被积碳塞满,不知道有没有关系?
但是炭罐电磁阀有时工作有时不工作?
肯定有关系
碳罐电磁阀是正常的,要油箱有压力碳罐才工作
积碳多的话汽油会吸附,
热车好一点,冷车特别明显
现在是冷车和热车炭罐电磁阀有时工作有时不工作啊?
碳罐电磁阀两线的
一条正极电脑控制负级
邮箱没有压力他不会工作的
碳罐没有问题的你数据流都没有混合气浓
那要不要检查邮箱压力传感器啊?
还是先检查进气岐管积炭多不多?
不用
你加油会跳枪吗
不会
师父你的意见是需要我先检查进气岐管积炭多不多吗?!
对
就是处理积碳就可以了
车子老了油耗高一点正常的
最近油耗太夸张了,之前一箱油一个月,现在一箱油20天谁受得了啊
进气支管拆下来清洗一下,还有看看排气管有没有堵,都拆下来清洗一下
师傅!如果拆装进气岐管清完积炭,电磁阀还是不工作下一步接下来要考虑检查什么啊?
你电磁阀没有问题
电磁阀不工作,第一加油会跳枪,电磁阀长通,混合气过浓,进气压力数据会不对
这是检查三元催化器是否堵塞的压力表,三元催化器不会堵塞
嗯
师傅那这么说进气岐管积炭多引起油耗还有电磁阀不工作可能性比较大了?
嗯😊
你电磁阀没有问题,怎么就一直说他是坏的呢
我刚才看数据流时而接通时而不接通只是怀疑?
不是
正常的没有问题
好的,感谢师傅帮忙分析和技术支持!
没事