你好，我是汽车大师专家技师-袁智斌，很高兴为你解答。
你好老板
222水平校准
需要用水平测试仪
你好师傅，可以指导一下怎么弄吗
他现在有右前比较底
没有水平仪能搞吗？
不能搞
有没有报水平高度故障码
师傅？
有报
输入大概数不行阿？
下前叉避有点烂，会映响，他一边一边底吗？
如果有报这个数值的话，解决方案就是要去4s店进行。进行水平校正，然后进行发那个减震电脑。编程。
要换减震器电脑？然后编程？
不用管减震电脑
给减震电脑编程后做个校准就行
但是校准需要数据
所以就要用到水平倾角测试仪
这车放一个晚上，前避震会下降一定程度，
正常吗？
那个可能是漏气
一般如果下沉不大
就不用管它了
降到这里就没降了
把你那个故障码发过来看看
那还算可以
现在着车按升降也升不起来
把他升到差不多就得？，，可以么？不要求完美
需要校准
那你就手动
用电脑激活
没办法了👐？么？
我找不到那里激活
操纵
我开机等等我
嗯嗯
因为这车来的时是没有这情况，换了正辅电池后，，，，就这样，拖回来的，车主不讲道理的
拖回来时候我们也没留意看是不是高底
这个提示又是什么事？
这个应该是灯光故障
那就要校准了
我把右前用千斤顶来，可以做到校准，提示完成的，但后面又不得了
做个标准化给我看看
视频
输入多少适合？
师傅？
哥？
不知道呢
，，，
这个要专用工具水平高度才知道的
要去4S店测量
晕
我不拿千斤顶，顶右前起不来？又是什么情况呢？
汽泵动了一会，，就停了，右边又是起不来
又提示汽泵过热
标准流程的是要用水平测试仪来测试的，你这种操作是违规的，我没有试过。
哦
去4S店做个水平校准，然后编程，之后再用水平测试仪
即可解决
或者你这样，我找几个数值给你
然后你打上去
但是这个要另外收费
打这个中间值？
你可以试试
收多少师傅？
起步100
不成功不收钱
你去4S电最起码要好几百
我看看，因为我不是老板，，，
不是说你贵师傅
嗯嗯
哥我能来到这里，，，
用千斤顶着右前，可以再教教我吗
这个不行的
晕
那我跟老板说说看了
不是不帮你，这个本来空气减震换了，就不用匹配的，如果你动了水平高度的话，那是必须要输入倾角和编程的
本来换减震是不用匹配的
如何
老板说再试下，我打工的他不愿意就，我也不管他了，，
不好意思师傅，谢谢你的帮助
好的，没事
