你好，根据你描述的问题。你说的这种情况先确定发动机正时系统是否出现了问题。正时挡板是否断裂了，以及链条是否松动。
你说的这种情况响多长时间
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冬天早上启动后，怠速正常，挂挡起步或倒车，底盘传出异响，金属敲击声，大约持续十多秒后，恢复正常，当天随便开不会出现任何异响，或者冷启动后P档怠速1两分钟，再起步不会出现异响，整天无任何响声
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已经咨询咱们两个师傅了，并已修理，问题仍未解决
你说的这种情况需要把油底壳拆掉，检查机油滤网上面有个胶圈是否开裂了或者老化。
基本上是更换机油滤网。
带胶圈的。
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这个第一个师傅说了，已经更换
不行吗
那你把视频给我发过来。
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依旧响
听下声音
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怠速响吗
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怠速不响
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必需前进或倒退
你看一下发动机缸筒的是否拉缸了。
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怠速时响的声音是那种电磁阀哒哒响跟这个声音不一样
你都给我发过来。
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找其他师傅现场看过，不是发动机的声音，并且这种声音就响那一次就不会再响了
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那个声音维修师傅说是正常，我就没录，那个声音是静止怠速时的
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但是我一直感觉比以前车辆正常时声音要大很多，感觉不正常，但维修师傅说正常，我就没管过
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每天只有早上第一次打火，起步，才出现这个声音，只维持十多秒，就不会再响，当天随便怎么开怎么点火启动，或者到晚上再启动都不会有这个声音
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怀疑过油箱油压，还把油箱盖打开，第二天再启动依旧出现这个声音
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问的咱们第二个师傅让我检查传动轴，经检查无任何问题
我说的那个之前怠速的声音。
那个视频没有吗？
这个视频那个声音，发动机没有问题。
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怠速时，我专门让师傅跑来听的，他说声音正常，就没有录，但那个声音跟这个不一样
你先确定一下正时那里出来没出来这种声音他是从下边出来的。
正时挡板有问题，他也会响的。
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你先检查一下是否拉缸以及正时链条那里是否有问题。
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视频暂不支持播放
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在网上查询过你说过什么液压顶杆
你挂档。不要走车踩刹车的情况下有异响吗？
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必需动起来
那你和我说这个问题不一样。
那个车是冷车的时候有异响。
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对
但是不走车都会出现异响的。
你这个先把机盖收起来，必须上一个人你再测试一下，确定一下是不是发动机。
那个人。坐在水箱那里就可以。
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噢，我这个响声出现挂P档听不到响，挂N档就电磁阀那响
你这个出来的哒哒哒，那种声音特别大的，有很多种的。第1种原因是传动轴，，第2种原因是轴承。第3种原因就是发动机本身。比如说正时那里挡板出现了问题。
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这个声音是从车辆下边传出的
所以说先让你确定一下发动机有没有问题。
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发动机师傅检查了没问题，现在就差正时VV轮那没检查了，其他需要检查都过一遍了
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声音响的时间短，就十几秒
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所有油水，除助力油和防冻液没换，全部已更换
你主要先出来的声音是从哪边出来的，比如说正时那里出来的，你就要重点检查了。
和那没有关系。
