根据交流的情况分析的话,估计应该是导致节气门体初始化,所以比较脏,运转一会儿应该可以解决这个问题。
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还有这个
这个先不用管它。我们先处理故障码。
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你先去清洗节气门。
这是什么问题
你有没有先去清洗节气门体?
我感觉是节气门体脏了,导致你把发动机电脑的学习指给初始化了。所以车辆不好启动。
节气门没动过
就是用431进发动机特殊功能,学习重置,就这样了
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知道你没动过,你现在去清洗呀。
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没有没有可改的地方。
现在没有故障码了
这是什么问题
你清洗完就没有问题了是吧?
仪表盘还有这个
什么意思?
呀
你这还没启动着车辆呢。
大师
你启动着车辆之后看一下呀。
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是不是淹死了?启动的时候把油门踩到底。
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里面有发动机怠速的学习值。还有发动机变速器的重置记忆,这些都不会改变什么。但是如果是发动机怠速的学习值,自适应学习清除了,那么我们得需要提前洗一下节气门体,否则会导致发动机怠速过低不好启动。
你到底有没有去清洗节气门体啊?你那个不好启动,怀疑是节气门体的原因。
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你这是2.0T的发动机啊。
肯定是相当麻烦。
要不你就让他一直加着油门儿慢慢地学习过来。
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他不是有个排气螺丝吗?
排了好几遍
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电子水泵怎么排空气
一直冷的
基本没温度
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很少,丰田雷克萨斯等很少坏,这么多年,我就碰到一个,又是新车,可能性不大
12万公里
下水管冷的
水温一直108
我觉得应该还是有气吧,来时没问题的吧
太高了,冷冷车
95度往上就得停下冷一会,排下气
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风扇坏了?
还有这种事,不会是冲缸垫了吧
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谢谢!
踩住刹车,拉起电动驻车开关6秒钟。
很晚了,我这边要休息了,有问题您留言吧。
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这个不能确定。实际的情况没看到。不循肯定是冷的吧。