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车速60码以后水温不到90度，换完节温器，早晨打车水温上升比原来慢很多，机油温度升温也比原来慢很多，车辆跑完熄火，仪表温度比原来水温下降慢的多

车速60码以后水温不到90度，换完节温器，早晨打车水温上升比原来慢很多，机油温度升温也比原来慢很多，车辆跑完熄火，仪表温度比原来水温下降慢的多
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祝恒磊
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
您好，这个有可能是换的节温器有问题导致，不过不会影响到车子性能的
mechanic_avatar
您好师傅，这个怠速时水温达到多少度
mechanic_avatar
原来怠速60左右，堵车90
mechanic_avatar
现在换了节温器了
mechanic_avatar
就是升温比原来慢很多，
mechanic_avatar
车子铭牌照片我看下
mechanic_avatar
上到90度就不动了
mechanic_avatar
仪表照片我看下
mechanic_avatar
有没有用诊断仪读下水温
mechanic_avatar
车熄火，20分钟或者1小时打开仪表，水温指针还是指在90，两个小时，水温指针会60度
mechanic_avatar
您是什么地方，当地气温多少
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车放置一段时间后怠速突然高了咋回事
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刘宁
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你好师傅。是这样的。我的车是斯科达2016款速派。现在刚好一年了。以前记得开车的时候插入钥匙水温表就会到90的位置。这几天发现插入钥匙后不动。开车后才慢慢的升到90位置。这是什么原因。为什么以前新车时候一插入钥匙就会到90。现在为什么这样。是哪里出问题了吗
告知属于正常现象，车辆冷却系统本身就是在发动机工作之后吸收发动机的热量经过水箱和冷却风扇等散热给发动机降温，会随着发动机温度的慢慢上升冷却液温度也会慢慢得上升，属于正常现象
董世通
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水温上不去，启动20分钟，才80度有时还不到。有p218100故障码，
故障码报冷却系统故障，冷却液温度不能达到正常的90度，判断节温器故障，需要更换原厂配件
张立章
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16年斯柯达速派，换了中冷，现在装上去加了水，然后着车，水温很快就上90度了，一会风扇就转了，一直转，水温也一直停留在90度，但是上水管很热，下水管感觉很凉的，是不是没有排空气？带中冷的
你好，这个建议先确定水箱里面的空气已经完全排干净，然后如果还有这个问题。那么建议再检查一下节温器以及水泵是否循环。
孙廷
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11069
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昊锐开好长一段距离，水温才一下子到90
启动后风扇常转，需要检查一下水温传感器，室外温度传感器，空调压力传感器，进气温度传感器，变速箱油温传感器数据流
陈新安
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16款速派 330 水温表不正常 开几十分钟为0 有时候突然升到50 60然后又突然变成0 然后风扇疯转 冷启动有时风扇疯转 这款ea888 3代的水泵还是介于2代和三代之间的 换里面的那个水温传感器 节温器 是一套都换吗 一定要原厂的吗
这个是电子节温器和机械水泵结合，也叫电子水泵，传感器，水泵，必须原车品质，不然会修到怀疑人生的，电子东西一定确保质量。
赵旭华
4.9
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斯柯达速派1.8T 开高速水温高一百三四，仪表温度90亮高温灯，而后水壶冒水出来。指针到红线。
你好，根据你描述的问题，你说的这种情况有几下这几点原因，第1种情况就是水循环不好导致需要检查水稻是否有堵塞的现象，以及节温器本身是否损坏。第2种情况需要检查散热系统。水箱与冷凝器中间是不是有脏东西？第3种情况就是发动机冲缸的现象。有长期气泡冒出说明有问题。
杨敏
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8468
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斯柯达速派跑起水温高
根据描述，通过数据流分析，行驶起来后的发动机水温以及散热出风口温度相差太多，水循环有问题，需要检查水箱以及中冷器
陈新安
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冷车怠速降下来，水温表指针夏天三分钟才开始动，冬天5分钟指针才开始动，不管行驶状态开的快慢停车状态到了5分钟，指针才开始动。8分钟到90，然后叫到85，然后再开上5分钟。才能到90稳定到90
北方冬季,气温可能达到-20或者更低,这个热车可能要5分钟到10分钟才能看到水温表动一点点。 正常节气,一般2、3分钟就行了。夏季半分钟也行。
张江海
4.8
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