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帕杰罗·劲畅(进口)
各位师傅 前期把我的车保养换了 机油(5-30),火花塞, 正时皮等, 换完之后 突然油耗高, 加300的油 只能跑200公里, 还发动机有点儿杂音 没换之前 300的油可以跑350左右, 保养时 节气门,进气道清洗了, 这个是什么原因,麻烦你们 看一下 解码器上显示的数据流
各位师傅 前期把我的车保养换了 机油(5-30),火花塞, 正时皮等, 换完之后 突然油耗高, 加300的油 只能跑200公里, 还发动机有点儿杂音 没换之前 300的油可以跑350左右, 保养时 节气门,进气道清洗了, 这个是什么原因,麻烦你们 看一下 解码器上显示的数据流
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#一升油可以跑多少公里#
#刹车油需要更换的前兆#
#换机油#
#更换机油#
#汽车多少公里换机油#
#汽车油耗突然增加是什么原因#
#火花塞需要更换的前兆#
#点火线圈坏了的前兆#
#烧机油是什么原因造成的#
#烧机油的原因#
赵庆如
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据你车故障描述,三菱帕杰罗劲畅更换了机油5w一30的油,火花塞及正时皮带,更换完之后车废油怎么回事,一,三菱帕杰罗废油首先用电脑读一下故障码,无故障码,则先跑跑先更换5w一40机油,再更换清洗前氧传感器及三元催化器及碳灌电磁阀处理。
2022-01-21 22:34:16
你好,我是汽车大师专家技师-赵庆如,很高兴为你解答。
你好,更换机油后废油的吗
你好
还是没换机油时就废油
我买车后一直加美孚一号全合成5-30 机油
大保养时 同一天搞的
三菱帕杰罗都是加5w一40的机油
5-30的不行吗
我们4S店都是加40的
哦哦
从数据上看不废油
喷油脉宽2.0
脉宽高于3.5才废油呢
氧传感器和燃油系统呢
氧传感器,前数据流会来回动就正常
燃油系统呢
燃油正常
那就什么原因,
氧传感器 清洗可以不, 有没有效果
废油不废油主要是看喷油脉宽和氧传感器数据流以及进气压力数据流
可以清洗,以及三菱催化器
我这钟情况 最好办法是?
油耗16-17左右了现在
跑跑先更换5w一40机油,再更换清洗前氧传感器及三元催化器及碳灌电磁阀处理
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你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,碳罐电磁阀排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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冬天建议换0一30机油
张满辉
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各位你们好 我最近安装了超级电子节气门控制器,想问一下 这个东西 对车有没有影响。 节气门, 发动机,变速箱,电脑版 等等【车型:帕杰罗·劲畅(进口)】
根据你描述的这个车加装节气门控制器是可以的,对发动机没有任何影响。可以放心使用的。这车使用5-30的机油就可以
郑晓辉
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给我师傅们 请问一下 ROWE 机油 咋样。 2011款 进口帕杰罗劲畅 换ROWE 机油 合不合适.
你好,这个机油是德国品牌的。使用0w40的机油,全合成机油。你的车用这个机油是没有问题的,机油低温的流动性以及高温时候的粘稠度。形成的油膜。都没有问题。适合你这个车辆使用。放心使用吧。
韩鹏
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10年老款三菱帕杰罗原车防盗主机盒在哪里
你好,根据您车故障码描述,三菱帕杰罗原车防盗主机盒在哪里装着呢,一,三菱猎犳黑金刚防盗主机盒在工作台右杂物箱下边饰板里装着呢。
赵庆如
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三菱帕杰罗劲畅15万公里,最近发现副水箱的防冻液不回流至主水箱并导致发动机温度升高,经检查水箱盖、水箱、风扇都正常,目前机油很干净,排气管也没有白烟,但怠速时会有些抖动,4S店说是要换缸垫。 想请教一下各位大咖会是缸垫问题吗,谢谢。
根据你的描述这种现象就是发动机的汽缸垫冲了。因为主水箱里面的防冻液会经常缺少。而且这个。副水箱里面还是吸不到主水箱里面来,说明这个汽缸垫有问题这个。水箱里面的压力是比较大。所以是没有办法吸进来的。发动机的汽缸垫冲了的话,一般机油是干净的。而且这个防冻液。不是很快,大量的缺少。只是一点一点缺少,排气管是看不到白烟的。拆开更换气缸垫。这个就没有其他好的办法,只能拆开更换。这个技术难度不高的。外面的修理厂都可以。找一个外面的规模稍微大点的修理厂去就可以,价位低的多。
郑晓辉
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帕杰罗劲畅的 6b31发动机是进口的还是国产的 这个发动机换机油是换那个型号的最合适的
这款车的发动机是属于进口的,原装进口。 机油建议使用美孚全合成机油。
张灿军
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你好,我是13年的三菱劲畅。挂到高速四驱后退不回来了
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孙涛
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建议及时更换皮带,以免发动机造成不必要的损伤。 皮带一般都是在8w公里更换。
张灿军
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