您好,根据您车的故障分析,如果低压蓄电池的电压是合适的,你在测下BMS电池管理器的输入端电压和输出端电压看看,如果是输入端电压的正常的,输出端电压是0付的话,那基本可以确定就是BMS电池管理器的问题,更换它就行了。
你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
你好,请简单描述一下问题。
系统升级吗?
系统有故障,不能充电
现在车载系统能不能充电?
哦
视频暂不支持播放
可以加你微信加个微信
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你现在用万用表测下低压蓄电池的电压看看正常不?
给个电话,打字说不清楚
那我打字吧!给联系方式会封号的。
车辆发生事故
右前碰撞
然后维修时发现问题
我是维修人员
哦,碰撞后车子是拖过来的?
139 3305 9845
对
气囊开了,悬挂有问题
现在你连接充电器显示不充电吗?
但是线路没有看出问题
对
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你现在用万用表测下低压蓄电池的电压看看正常不?
如果低压蓄电池的电压是合适的,你在测下BMS电池管理器的输入端电压和输出端电压看看,如果是输入端电压的正常的,输出端电压是0付的话,那基本可以确定就是BMS电池管理器的问题,更换它就行了。
有电
能视频不?
BMS?
那你在测下BMS电池管理器的输入端电压以及输出端电压够不够呢?
对
一般情况下新能源汽车不能充电都是BMS电池管理器的事,你现在先测下告诉我。
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怎么样BMS输入端和输出端的电压一不一样呢?
在哪?
低压电瓶附近。拍照片我看看
找到以后先测下A M端子电压
你在我记号标记的这个位置。
看到了吗?