你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
Abs里有故障码。他没有这个单独的4驱系统，你看看abs里面有没有一个分动箱开关故障。
Abs系统当中有故障吗？
Abs就是没有故障码
这个问题是怎么发生的？正常使用就出现了吗？现在车辆的行驶转弯有没有异常现像。
对，它这个有四驱模块，但是没有四驱系统
这个有点复杂，它之前abs轮速传感器故障，修四驱，就更换过四驱电机，现在abs没有故障吗，就有一个2hi灯一直闪
如果abs有故障，2hi 和4hi灯都得闪
这个车它容易发生分动箱四驱开关故障。但是他是从abs里面显示出来的。包括兰德酷路泽普拉多都有这样的中央分动箱电机，但是他们都没有四驱系统，这个并不代表是问题。
对，但是它这个，一直挂不了，这种情况一般是啥问题
只要一开钥匙，4hi就一直闪，就是四驱用不了。
由于有故障，所以进入保护状态，它就挂不上四驱也解不下来了。大多数情况是挂不上去。这种情况90%以上都是分动箱的问题。因为你之前也没有这样的故障现象，只是有个abs其他的问题，但是我不知道你为什么换了4驱电机。我感觉好像是要不然组装的问题，要不然就是这个电机有问题。
像它这种电机坏了，会报故障码不
这个不会的。
我看了，前差速器有一个电机，分动箱有两个电机，四驱开关就这些东西
为什么要更换这个东西？
之前是什么问题？
就是四驱用不了，才换的
这种车，没有故障代码，那如何确定，那个方面有问题
这个就只能先通过测量线路的方法进行判断，也就是说我们找到电脑，然后测量从四驱电脑到电机上的这些线，是否每根线都正常。如果电脑的供电电源和打铁线等等都是正常的，那么我们就推测电机的问题，但是单独电机这一块不太好去判断，因为这款车型他本身是进口车。非常的少，只能大致按照兰德库泽的车型进行一个判断。就是主要测量一下那些开关的位置是否正常。就分动箱电机里面的位置是否正常？
就类似于这样的一个线路控制。如果说有两个开关同时出现了闭合，那肯定是不对的。
对，线路我们测量了
并且四驱模块也有通讯
一般，你们遇到的多数是什么坏了
就是分动箱电机本体坏了。
这个相对来说还是比较多发
这个四驱系统能手动读码不
不行，他本身就不会产生故障码
前差数器的电机会坏不
这个很少
四驱开关会坏不
还有这个四驱电机，拆装有要求不
因为本身这种车型就很少，那坏的就更少了。坏的多的多数是分动箱的电机。开关没有遇到过。
这个没什么要求啊，就是按照怎么拆怎么装，装好就行了。就是不能分解那个电机。注意不要把两个轴拉出来。
这两个螺丝眼是要装有两颗螺丝，要拆下来是不
我印象不是很深了，我记得这个两个地方应该是安装个拨叉吧。上面应该是螺丝固定的吧？这个东西也不是经常拆，印象不深。
这个四驱电机，如果我换一个，可以先不装上去，先插上插头试一下，行不
这个不好说，我没这么测试过。你可以测试一下。但是有一点啊，是因为这个电机本身它的位置在哪个地方我们不确定。因为具体齿轮在哪个位置我们不知道。打个比如说如果刚好处于一个四驱锁止和不锁止的位置的话，那我们就不好判断了。
这么说来，这个车，只能换东西试，如果电机换了不行，就换模块是吧
对，其实就是这么三样东西，电脑线束电机，但是坏的最多的还是电机。
只要保证abs没有故障，把这三样东西检查一下，这个如果电机有问题，我换了，不需要做什么匹配清码，之类的吧
不用
哥，这个电机正常多少钱一个
这个不太清楚，我记得好像得七八千块钱吧。这个价格我真不太了解。
