因为他这个胎压故障灯亮。他这个轮胎气压的检测是由这个车轮的转速来控制的。就是相当于通过ABS传感器来检测车轮的转速。所以说这个如果胎压检测系统有问题,会引起这个侧滑系统的故障灯,包括这些这些转向系统的都会引起的。这个轮胎里面肯定是没有胎压传感器的,因为它这个车的轮胎气压检测是通过ABS传感器来检测车轮的转速来进行一个对比,如果说这个车轮转速误差比较大的话,就会亮胎压故障灯。所以说这个还是通过这个ABS传感器,包括这个ABS泵这些电脑来控制的胎压检测,所以说这些手刹灯这些都会亮的。你这个电脑没有这个功能,没有办法复位的话,那只能用这个专用的检测电脑。复位就可以。
你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
是在什么情况下出现的?
补胎之后出现的
轮胎气压达到标准,然后跑一下也不会自己灭吗?
不会
车辆设置里面胎压校准提示无法校准
检测电脑也把这些故障清除不了吗?
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因为他这个胎压故障灯亮。他这个轮胎气压的检测是由这个车轮的转速来控制的。就是相当于通过ABS传感器来检测车轮的转速。所以说这个如果胎压检测系统有问题,会引起这个侧滑系统的故障灯,包括这些这些转向系统的都会引起的。
手刹灯也是亮的,一个黄色的手刹灯一个红色的手刹灯一起亮
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这个轮胎里面肯定是没有胎压传感器的,因为它这个车的轮胎气压检测是通过ABS传感器来检测车轮的转速来进行一个对比,如果说这个车轮转速误差比较大的话,就会亮胎压故障灯。所以说这个还是通过这个ABS传感器,包括这个ABS泵这些电脑来控制的胎压检测,所以说这些手刹灯这些都会亮的。你这个电脑没有这个功能,没有办法复位的话,那只能用这个专用的检测电脑。复位就可以。