您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况的话就是换了它改款的仪表,那你就需要同时更换他的车身模块,这样才能打逻辑和策略搞清楚
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
换车身模块。就行的
能用16款车身模块
能用就行。
15款有针脚预留
应该15共用的吧,你给它分开接到16的对应针脚上
这是15款的图
其他门,这就是共用的意思
有预留对吧
有
我取下这个插头,用一条线从插头接到对应的针脚
只点亮主门
你得从各个门的接
什么回事
不能用一条线
主门点亮了
另外三个,你要分别接。不能取一条线
那3个门点不亮
我从插头取的点
从插头没用呀。你要从门灯开关取
它还不是3个线串联进一条线
三个开关三条线
3条线不是串联一条到插头吗
你得分开,不然你改啥?
我意思取下插头点不亮开3个门
主门怎么可以
你车身模块变了,你不分来接,怎么能点亮,针脚定义都不同
没变
是15款的测试
车身模块不换。你实现不了各个门的单独显示
我知道
我意思取下这个插头
仪表和车身模块是can线传输。
取下这个插头,用一条线接到针脚,不会像原来显示开一个显示3个开
仪表变了,车身模块也要变才可以。这样能理解吗
懂我意思了吗
我是讲取下这个插头,用一条线从插片接到对应开门显示的针脚,那3个门没有显示
只有主门有
你拍个照,我看你怎么接的。
为什么插上这个插头才有
拍照,我看你插头怎么接的。
看着原来对应的针脚
不敢乱接
你拍个照,我看一下
试了开门显示那排针脚
就是那个插片对应的针脚
那条线它原来接那条就是那条
然后开那3个门没显示
你告诉我,你接的是车身模块几号插头的几号针脚?
37号过来一排都试过了
只有主门点亮了
那3个门也是进一条线吧
你现在这不在车上,我来说,你来做,我帮你把这个解决了如何?你说的没重点
那有什么简单办法试
可以试一下这3个针脚有没有单独显示
我来说,你来做,能帮你解决。你说的真的没重点。开始你说你要改,一门一个显示,最后你又说不换模块,恢复三个门的共显。
可以用39号的线试吗
那说重点吧
不可以
直接把40接地,看一下仪表显示。
不可以乱搭线?
不可以
37排过来就是4O号?
上面是有针脚标号的
车身模块最后一个是37号
插头要找对
插头有什么
车身模块不是一个插头,这是第二个插头的40号
我知道是中间那个
颜色对上了吗
从37号数过来
黄色线
是黄色的
37号这排有7个针脚
好像都有插片
车身模块没有还是线束插头没有
没有什么
我说搭铁信号
这7个针脚有4个针脚是门显的吧
37号排到过来的有7个针脚
三个
4个门3个
五个门三个
才3个我不太懂了
那这个有4个
不连尾门这种有4个
可是你的车身模块没有换呀。
一个门一条信号线吗
我的车身模块有预留吗
你发的图是一个门一个的,但是和你的车身模块不一样。
这个是15款
针脚定义两个模块不一样的
对吧
这15款有4个门针脚预留吧
没有
那可以测试15款车身模块有没有单独显示?
这个不是吗
39和41号不是吗
你稍微等一下,can总线通信。这个你了解吗?
不懂
730的车身模块最少都有5种以上,可以说同年份的车,车身模块都不一定是相同的。这是为什么呢,就是因为他有通信协议,不同的模块就要用不同的协议。仪表换了,相应的车身模块就得换,并不是你看到的外形长得一样,针脚一样这个模块就一定一样。你不换,他就有功能被影响。而且你换就得换匹配的模块才行
麻烦你教我怎么样去弄
再重复一遍吧。你别又不看我的信息。给40号针脚直接接地,看仪表显示
就这样试就知道结果了
怎么显示的
意思显示几个门
只能显示尾门,主驾,其他。这三个体现
4o接地是这样吗
还是什么意思
40只显示三个门的
确定也是3个门开
是的
意思要换16款车身电脑才能实现
是的
输到仪表线一样吗
应该一样
那我用了一个拆车车身模块试了一下
开不了锁
能启动吗
是要恢复出厂
不能
上锁的
你都没匹配呢
用诊断仪进不去配钥匙
可能要恢复出厂
有原车信息
不是恢复出厂,是编程匹配
进不去
系统进不去
有师傅说用过了的要恢复出厂
通信故障报了几个?进不去那是模块问题
好像提示什么的
什么?
忘了
验证一下,不行你就改回来
是不是拆车件有问题
有可能
那好,麻烦你,有什么好办法你发下
16款模块多了针脚一样可以用吗
试了一下灯光其它功能正常
还得改些线
改什么线
多个插头,肯定还有供电搭铁线要接呀
没多插头,多几个针脚