你好，我是汽车大师专家技师-孟帅帅，很高兴为你解答。
12年k2
您好，您说的单向阀是防止油道机油回落到油底壳那个阀是吗？
是的
有吗
还有小滤网
这一个阀在正时盖里面的机油泵上！
在哪个位置
别的没有了！
机油泵要拆开吗
在正时盖里面
可以机油压力有5.4par
正时盖那个位置
是大修发动机了是吗？
p0011
所有的都换完了
是报0011这一个正时故障是吗？
都是换的哪些配件
是
能告诉我在哪位置吗
只要机油压力没有问题，不需要考虑那一个单向阀
稍等一下我看下我这里有没有旧的配件
全部换的原厂
电磁阀，链轮，正时链条，
都换了吗？
这一个配件有配件号吗？
这车缸体上的小滤网有吗
这是汽配店给的
缸体上没有滤网
这车上好想没有
没有的
这款车不带这一个滤网
那这发动机小滤网装那个位置
这款发动机没有滤网
老是报p0011
现在发动机能启动吗？
冷车有时难启动
能
读下发动机的凸轮轴目标位置和实际位置看下这两组数据在怠速和加速的时候有没有差异
看不见啊
好
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把发动机转速的数据也选上
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4s
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现在有了
机油压力1.8
正常吗
怠速机油压力1.8吗？
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是的
数据不能加一脚油门接着松开，这样看不出来，要停留几秒
数据不对，
怠速的时候的数据
差的不多吧
机油压力没问题，正时数据不对
现在机油压力只有1.4
差太多
正常这两组数据不应该差距那么大
哪里出问题了
怠速的数据给我一下
换了正时链条、vvt轮
还有吗？
vvt阀
曲轴位置传感器
基本上都换完了
怠速的数据发给我一下
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怠速的时候抖不抖
还好吧
这车怠速机油压力正常多少
所有的配件都是纯正原厂的对吗？
在吗
是的
正时拆了两次
电磁阀油道有没有堵
机油压力加油门是多少
加油门5以上
发动机1000转时候的机油压力标准
表格上压力是标准压力
你车上的压力没有问题
电磁阀的油道压力有没有看
现在你觉得是正时不对还是油压问题
电磁阀油压测不出来
把电磁阀拆下来，找一个同事帮忙启动车辆，看下电磁阀油道压力怎么样，用手堵着点，别弄身上机油了！
看过了
会喷
机油压力也很足是吗？
测量一下电磁阀电阻是多少？
拔掉插头测量一下电磁阀电阻
电磁阀换了4个
这个原厂
测量一下电阻是多少
机油压力没有问题，
在排除一下电磁阀
现在0.8了
好的
电阻9.5
欧姆
正常吗
这是一个标准电阻值
需要电磁阀温度在20左右测量
副厂的7.多
应该不是电磁阀问题
用解码仪驱动测试一下看下能不能正常工作
连续驱动测试6次以上
能
看下每一次都要求工作
测过了
老板要求我拆缸盖了
他认为机油压力不够
发动机内部油泥多不多
标准机油压力刚才发给你的那个表格就是
正时数据有问题吗
4s
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正时数据不对，
4s
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这里有东西吗
感觉这里泄压了
这里没有什么东西！
他这一个车有没有修过发动机
换过气缸盖
没有
机油压力一般怠速多少
就是我发给你表格中的那个就是标准压力！
还有啥会影响的
老是报这个故障
如果机油压力没有问题，电磁阀油道压力也没有问题。发动机也没有大修过，缸盖和缸体没有更换过的话，需要在检查一下VVT链轮，链轮配件号是否正确，正时记号是否跳齿，如果都没有问题，看下凸轮轴信号轮是否变形！导致信号不对！
拆了3遍
和原厂的也比对过了
没问题
这车油道容易堵吗
发动机内部油泥不多的话，就没有问题，就怕发动机维修过，密封胶打的多了就会堵住油道
