AbS对EHC不影响，断电也对这个模块出现故障的，具体实际维修过程中没有出现因断电出现的此故障，漏气明显了，打气泵也会工作，长时间车身没动静后就会退出工作，如果一直处于不工作的状态，那就先看模块这一块了，相关电路图已经提供！
保险丝找不到啵
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...你没图?
有
车架号码
车架号码给我咯
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不是发了吗
软件延迟
现在才收到
不好意思
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我要保险丝位置。打气模块位置
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现在到打气泵这里没有电
这个是继电器过来后的保险丝
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继电器是几号
K126
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了32保险有电啊
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到电机确没电
那就是继电器控制了没
电脑动作测试继电器有动静没
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就响一下
换了什么了呢
现在什么故障码
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没换。就修ABS。现在ABS有故障
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但是之前ABS有故障。它也是能打的
然后后面就起不来了？
现在有什么故障码
EHC里面
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被我删除了
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保险丝。到气泵。还有什么东西在中间
那你高度匹配呢
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保险丝有电啊
继电器控制了才有电的呀
F35
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你这个图没有35呀
??
F32到F37
你数下去啊
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都测
那F35呢针对保险测啊
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好
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保险没事。换了个继电器。还是没电
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到泵
保险没事就是继电器没工作所以没有电过去
工作测试，继电器可以吸合吧
特殊功能高度匹配了没有
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匹配了
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继电器模块控制的吧
对
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模块在哪
A118a
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在哪。这看不懂
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不是的
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不是漏气
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我气袋和打气泵是新的啊
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只是我测试打气。它没电
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没声音
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晕。你关键也得有点工作的声音
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现在没声音啊
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我已经删了
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那个模式。是刚刚匹配高度。才有的。问题我测试打气的时候第一次。他泵都没响
那你去控制模块，然后去看这个继电器有没有动静
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这个模块具体装在哪。手套箱吗
有动静就是继电器工作，保险就会有电，有电了，打气泵就必须工作
后备箱
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继电器就动一下就不动了。下面也没电
右后
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因为我叫人在下面测着
仔细看下图片，哥哥
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这黑白看不出。
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等会看看模块
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之前很正常的。车子放下来。马上打气
这个宝马图片就是这样，我也没办法哦
模块小小的一个盒子，写着EHC的
之前好好的？车子放下开后面有没有下沉？
你开个视频过来看看
开个视频过来看下
人呢
如果说之前你每次举起来后放下来后面就下沉很多，这个情况，后面气袋子就是百分百漏气，如果你之前举起来有观察，放下来没怎么下沉，那气就可以说没大问题，因为如果气袋子漏气，他会导致之前或者车子没有进厂时就因为气袋子漏气，打气泵长时间工作会导致打气泵异常损坏，加上你后面出问题后频繁的去测试让他升起来了，会导致模块不会去控制，继电器接合一下识别到大气泵负荷过大电流变化就直接断开继电器！
你把故障码全部删除，等一会，或者断下电，然后车子不要全部放下来，意思就是不要全部让轮眉快压到轮胎，举升机放到车辆后面正常情况下的高度，稍微低一点，然后打开钥匙开关下门，观察打气泵工作
你要是不回复我就先休息啦，兄台
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不应该哦
那你看看模块里面有没有进水
一次打气起不来后，没有升起来的情况，后面就会退出工作，就进入了运输模式的意思
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宝马悬挂很简单，只有模块独立根据测试高度传感器控制继电器接合，打气泵就工作，起不来没电去，第一次有供电了打气泵工作没起来，就后面退出工作。然后还有电脑控制了继电器没动静，模块有问题导致，一般进水腐蚀导致，！首先必须EHC里面不能有故障码！
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