你好,发动机有没有故障码?发动机怠速是怎样一个状态?
打着车正常的话怠速高一点
无故障码
现在能不能发动
不可以
发动半天,有点反应,还不着车
把现在无法启动的过程,拍个视频我看一下
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听这个声音,感觉气缸压力还是蛮正常的
那师傅你觉得那里的问题
还不确定,还要进一步做一些测试和验证
缸压特别正常
你找点化油器清洗剂往进气管道里面喷射,注意不要喷在流量计上
不着车,我试过了
火,油,特别正常
好的,把火花塞拆出来看一下情况
火花塞也拆过了没问题
而且还是刚换的新火花塞
先看一下属于什么状态,是呛死了还是怎样?
不怀疑火花塞质量
没有
火花塞没有问题
火花塞用的也是原厂的
把前氧传感器拆掉试试看
从排气管里面拆出来
是看烟囱赌不赌吗?
是
嗯嗯好的
打车的时候手放在排气管尾部有气
不能判断
烟囱应该没堵
发动的时候本来气流就很低
不用这样粗略估计,这样会失误,除非发动起来大概看出
后边感觉气很大
你确定好了,不然会失误的
前氧好不好拆?拆掉是最直接的
以前就是早上第一次打车很容易完了在第二次就很费劲需要打半天
不能证明什么
昨天也出现总打也不着车的情况后来过了一会儿就好了
前氧传感器拆了不管用
好的,拔一个点火线圈出来接个火花塞螺纹处搭铁
有火,刚才试了
然后打马达,直到它出现启动反应的时候,观察跳火是不是正常?
跳火也正常
观察到有启动反应的时候
对
前面不是有启动反应么?后面就一点都没有,你看一下,是不是到后面就断掉了这个意思?
就是不着车
对
4s
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一直跳火
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你看现在都发动着了
看到了整个一个乱喷的节奏
你这样吧,打开点火开关不发动,把发动机所有的数据都发过来,我看一下
师傅你觉得是什么关系
暂时不知道
有一点点像空气流量计或者喷油嘴问题
接下来就是测试了
431可以测试不
读数据可以的,全部发过来我看一下
好的
师傅更换汽油泵有关系吗
有
因为这个毛病更换汽油泵
换完之后还不如以前了
拿个压力表测试一下,测量一下就可以
我把老的换回去了还不可以
这样说明不了什么问题,要看到压力,不然会搞出新的问题
😯
我看看
是真的,万一安装的时候,一个管路松了,会导致泄压,然后把所有的证据链都弄混掉了
压力不行。喷清洗剂也不可以
喷清洗剂也不着车
不是不可以,如果喷油嘴是彻底不喷油的状态,当然可以
如果过量就不知道了
按照标准的测试,应该把喷油嘴的插头拔掉,
能用汽油压力表测量汽油压力么?
压力正常
有多少个压力?
多少bar?
300多
拍过来
撤了
你觉得是什么毛病
真猜不出来
300多是什么单位?
kpa
发名牌过来
这个
压力低了,300kpa等于3.0bar,铭牌上显示直喷发动机,低压要达到550bar~650kpa,也就是5.5bar~6.5bar之间,
更换汽油泵
压力低了,300kpa等于3.0bar,铭牌上显示直喷发动机,低压要达到550kpa~650kpa,也就是5.5bar~6.5bar之间,
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