您好，根据故障描述和沟通。结合故障代码发射器EHC故障，应该是EHC未发出相应的信息。EHC无通信。结合电路图检查测量供电接地及KCAN电压未发现异常。尝试编程设码依然无法通信。则判断为EHC模块故障。建议更换模块测试，祝工作顺利！
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好，有没有做过相关检查
打气泵可以工作吗
检查了的
后备箱有水
嗯，EHC有没有通信
换了这个
这个是不是EHC
是的，
装上了
现在故障是
这两个
换的品牌的，原厂没得货
嗯，更换后有没有编程
没
431能做吗
模块插头的供电正常吗
在哪个功能里编
打燃检查模块电压？
431我没怎么用过，您看一下特殊功能里面有没有
能视频呜
是的，模块插头需要12伏电源，接地，然后测量一下两根双绞线的电压多少伏
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在垂直动态管理还是集成式底盘管子里面编程
控制单元列表里面有没有EHC
没看到
我进一下悬挂匹配
有12v
这种您测量一下刚才模块插头的25/22/24/6号针脚电压，6号是接地
上面没得号
插头上有针脚标注的
侧面或者模块端插头都看一下，一般都有标注的
都看了的
红白颜色22号，红绿24，绿25号
测量一下
棕色是接地
没得红绿
24/25那两根测量一下
接地有
应该是电路图颜色和实际不符
绿色7.36
红白12
棕色接地有
绞在一起的两根线电压分别多少度
多少伏
红白12
绿色7.39
电压应该正常
橘绿色那根线呢
绞在一起的是can线，电压应该是2.5左右。7.39电压高了，点火开关打开了吗
开了
橘绿是负？
两根佼一超量3.6
橘绿色对地电压多少伏
红白和棕12
红白和棕12正常的
0.几
橘绿对棕
绿和橘绿都应该是坎线吧
0.几？需要具体数据
047
这两根双绞线电压不对
应该多少？
两根线电压相加大约5伏
插头插着测得吗
取插头两根对量
双绞线不是一正一负？
双绞线绿量棕4.5，橘绿量棕0.43
线路应该正常哟
万用表黑表笔接车身打铁，红表笔分别测量这两根线，测量一下电压多少伏。您测得我都迷茫了。不知道您怎么测的。
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4.51
0.48
刚才测得不是7.39吗
这样的话电压没问题，编程试试吧
这个保险管什么
这个应该是敞篷的
编程在垂直管理系统编吗
182号保险丝检查一下
换了的
编程发动不？
打开点火开关就行
继电器也检查了对吧
嗯
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选初始操作还是学习压力传感器
我没用过431不确定是否可以编程，您可以咨询一下设备供应商
编程设码，不是初始化
你们用什么？
专检
如果不编程换换了和没换是不是一样故障，一样结果
您现在是EHC模块没有通信
没通信，通过刚才测量排除供电接地总线问题，建议尝试编程，如果无法执行编程应该是EHC模块故障
好
道通909应该可以
可以试试
编程有没得啥子通道号，密码之类的
没有
还是按步就般
按步骤操作就行
在没得
HC进去？
？
在的，进不去？无法通信？
对头
进不去
这个模块您已经更换了对吧
对
根据测量的数据，无法通信应该还是模块的故障，
更换的模块质量有保障吗
品牌的
确定can线电压是正确定的哈，不是7.39伏电压
您再次确认一下刚才测量的电压数据。如果刚才测量的电压数据没有问题。就再次更换模块试试
