根据技师反应问题以及故障码，最后检查了油道螺丝以后，问题还是在，建议检查凸轮轴位置传感器线路，还有正时问题
你好，我是汽车大师专家技师-赵孔跃，很高兴为你解答。
多少公里了
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刚刚换了正时链条
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10万公里
换之前有没有这个故障
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你感觉是vvt轮吗
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之前有
不会，这个车vvt基本上不会坏
能不能确定安装没问题
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我把传感器换了
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之前是凸轮轴传感器电路。现在是断断续续
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他那vvt轮前面那俩个传感器是不是也是位置传感器？
这个车的这个故障是通病，遇到多的问题就是传感器插头后面的线路抽筋了，导致报故障，还有就是正时问题，
那两个是vvt电磁阀
你这个是传感器
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第一张图片是啥名字
第一个是vvt电磁阀
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我把这三个都换了一遍
这三个不会坏的
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正时没问题
你拆正时的时候正时差不差
换正时前也没问题？
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拆的时候也对的
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我把电磁阀刚刚换掉的时候启动是没故障码的 我倒车后就出现了
那就两个可能性，插头的线路
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传感器那四条线都通的
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电阻都是0.1-0.4差不多
凸轮轴位置传感器的线路，是通电的，插头后面的线容易抽筋。正常量没问题，偶发的故障
排除线，还有正时以后，那就检查油道螺丝
检查这个螺丝，这个螺丝容易松，然后油道卸压
这个油道是给VVT供油的
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拆这个有点麻烦
没办法，检查问题只有拆
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凸轮轴传感器组1传感器1是啥意思
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意思是组1的进气凸轮轴对吧？
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你图片上那螺丝是俩条凸轮轴的共同油路吗
意思是组一的排气
是的油道，四颗螺丝
四个油道
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对了。那是不是机油压力数据能看得出来
看不出来
什么意思
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感觉不算松
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用扳手也能紧半圈
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故障码是排气这边对吧
紧的动就不对
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操作空间有点麻烦。就怕扭滑了
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俩颗螺丝都能拧的动
那就都紧了
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这俩螺丝上限多少扭？ 我都不敢紧了。大约有1圈进去了
这个螺丝是个缸盖一起的，没有扭矩资料，我们平时都是中快扳加点力就是了
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我是用小扳手的
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一只手都还能紧
那就有点松
一个自己凭经验，是个8个的螺丝
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👌
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大师 还有没有其他可能性
正时确定没问题的情况下就是线，
凸轮轴也有可能
但是遇到的极少
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好的。那我装回去再试试
好的
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装回去了。试车了大概俩公里后 又出现断断续续
检查线路，应该有抽筋，直接剪了重新接，要不就是你的正时有问题
