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2018款雪佛兰赛欧三原厂车胎 今天补气发现气门嘴跟着气门帽一起转动
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杜更志
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据你的描述,这个是正常的,没有任何问题。就是这个气门嘴上面这个帽子。比较紧,然后不好拧的话就会出现和这个气嘴有转动的现象。不会的。如果漏气的话,那个位置可能几个小时或者是几天时间,轮胎的气压就减少很多的。没有问题的,你可以随时的把这个轮胎气压测量一下。就是把轮胎气压达到一定的值,然后过上一两天时间再检查一下,看一下这个气压有没有下降。如果是轮胎气压没有下降,那就没有任何问题。
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你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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你好
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有问题吗
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你好
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这个是正常的,没有任何问题。就是这个气门嘴上面这个帽子。比较紧,然后不好拧的话就会出现和这个气嘴有转动的现象。
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但是其他三个我用力拧都拧不动
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不会漏气吗
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不会的。如果漏气的话,那个位置可能几个小时或者是几天时间,轮胎的气压就减少很多的。
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确定没问题是嘛 我就怕漏气发生危险
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没有问题的,你可以随时的把这个轮胎气压测量一下。就是把轮胎气压达到一定的值,然后过上一两天时间再检查一下,看一下这个气压有没有下降。如果是轮胎气压没有下降,那就没有任何问题。
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这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据。三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次,要主要用好的三元催化器清洗剂。
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