你好根据你车问题描述分析 这个车我们检查了刹车开关 刹车灯泡 看了数据流排除了干扰问题 建议检查电脑版
你好,我是汽车大师专家技师-范壮壮,很高兴为你解答。
你好师傅
这个关于节气门故障
针对这个问题师傅检查了那些 有没有更换配件呢
这个是正常的数据流
一般节气门电压1 电压2 想加等于5伏
要看看数据流吗
你先看下数据流
就像这种的
节气门 油门踏板都看下
清楚故障码后看
要不他会保护
节气门换的新的
你看下数据流师傅
我看看
这是怠速数据流
有时候怠速忽高忽低
4.45加0.55等于5伏
0.34乘2 0.68 和0.7也是倍数关系
你不要启动 钥匙打开 把油门踩到底
看下这个数据流是不是还是等于5伏 想加
相加
这是没有启动车踩到底的数据流
油门踏板倍数关系 节气门还是等于5伏
这个故障码你可以清楚吗
清楚后多久出现呢
清不了
这个故障码清不掉
等于说钥匙打开清楚不掉吗 车子不启动
对
好 你看下后面刹车灯泡 有没有坏的
正常
没有坏的
我们遇到这样的问题首先看刹车开关 刹车灯泡 没有问题 然后看数据流 数据流正常 想加等于5伏 然后处理节气门插头 电脑版插头 如果还不行 就要检查干扰问题 火花塞 发电机干扰 没有问题就要考虑电脑版了师傅
我们检查了刹车灯 没问题 看了数据流正常 相加等于5 剩下的建议处理下插头 不行更换旧的火花塞看看 拔了发电机插头看看故障码可以清楚吗 不行就要考虑电脑版
好我检查看看
👌🏻
你好大师
嗯
火花塞 发动机 刹车灯 都没有问题 火花塞换了 发动机线全部拆卸了 启动还是不行
发电机
哦
那剩下的建议检查电脑版了
电脑版匹配不了
这个好像必须4S
哦 因为该排除的都排除了
你线路问题不大 因为加油门数据流变化 说明线路没问题
嗯
那还有哪里有问题
你插头处理了没有
插头处理了 别的基本没有了
处理了
嗯好的
刹车开关有问题他会保护报节气门故障 我们检查了刹车开关 处理了插头 换了节气门 看了数据库正常 排除了干扰问题 剩下的也没有了 就建议你检查电脑版师傅 谢谢