你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下气缸压力 测量一下失火数据,检查一下发动机线束及发动机电脑版 。希望能帮到您!祝你生活愉快!
你好 车辆现在还有失火现象吗?
偶尔1 3失火
感觉是感觉不到,数据流看得到
点火线圈 火花塞 气缸压力 喷油嘴排除了吗
嗯嗯 电脑板可能性比较大
火花塞11万公里更换的原厂正品货
怠速挺稳的是吧 就是失火数据流里面有
点火线圈对掉没用
对的
开起来都很好,就是怠速时间一长就报混合气过浓
喷油嘴洗过,也对掉了
进气道也清洗干净了,核桃沙洗的那种
数据流标准值我也搞不清多少是正常值
嗯嗯 那些的做过 发动机电脑版可能性大 控制13点火定的电阻过高导致v
大师你给看看吧,否则金子招牌我怕保不住
现在先不管其他数据 先处理失火故障
换电脑板?
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这可是大件,换了不好可咋整
嗯嗯 可以维修的
不看看数据流啥的了?
13缸失火频率高吗 怠速
不频繁,怠速一分钟也就2 3次
一缸更少
以前报过三元效率低故障,后来没有了
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9个
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我这车一手开,一手保养,无拆无修,电脑线束有可能吗?
线束有可能 但你这种症状可以先检查一下电脑板 机械部分可以排除
而且他都不报多缸失火故障码
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我看看同款车别人的数据流看看会不会失火
肯定不会
记得去年过年的时候3杠失火,电脑直接报失火故障了,后来好像换了火花塞还是自己好了,最近又报混合气过浓
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点火能用示波器来看波形吗?
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直接差点火线圈插头上发动起来看波形?判断是电脑问题还是线圈还是火花塞
火花塞不行会一直失火或者高速无力吧
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我想看看失火到底是不是电脑没给点火线圈信号
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是直接探针插点火线圈插头屁股线上测吗
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