车辆报p0016，更换了正时链条，张紧器，导板，vvt轮电磁阀还是那样，不好启动
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任德智

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据你描述的故障现象，建议您先检查可变正时调节阀，和曲轴中间轮

2020-12-28 15:32:04

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故障多久了

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更换之前就这样吗

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对

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更换之前就是难启动，换的正时套装

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又换了电磁阀还是那样

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更换之前，93组数据流是多少度

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在吗

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二十多

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更换之前也是20多吗，和更换完没有变化？

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嗯嗯

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91组数据流是多少

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加油数据流动不动

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稍等我看一下

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没反应

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正时对的肯定没问题吧

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正时没问题

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反扣的电磁阀更换了吗

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没

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那个看了看没问题啊

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中心的阀能活动

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我试了

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曲轴中间轮主要仔细检查一下位置对没对好，有没有磨损

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正常情况下有磨损也会导致这样的

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就是那个曲轴皮带轮？

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不是，下面挂链条的那个

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塔伦？

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还有别的情况可以导致这样吗？

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再拆一遍正时？

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要是93组数据流，度数20左右，一般情况下，是这个轮磨损，或反扣电磁阀有问题

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哦

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我再拆开看看一下

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vvt轮的可能性大不大

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要不你就先换个反扣阀试试，方便，不行，在拆开检查曲轴链条中间轮，可变正时轮也不可能，但故障率很低

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车辆跑了11w多公里

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那个反扣阀怎么判断好坏

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能活动不就是好的吗？

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正常那个销是平的，用东西压，可以活动

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对啊

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就是平的，用螺丝刀压可以活动

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是这样的吗

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拧的时候力距35牛就可以

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要不问题，就是得检查曲轴中间轮，曲轴皮带轮，和曲轴的卡牙有没有磨损

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是这样

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嗯。，那就检查曲轴链轮

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凸轮轴的可能性有没有

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不大

小贴士：该回复还有

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