那个你按我说的先检查一下活性炭罐电磁阀和它的线路有没有问题，不行的话就是使用原装的电脑读取一下，看它报的含义，因为我这边所能得到的就是碳罐电磁阀故障和电脑板内部故障，但是对于这款车型大多数都是碳罐电子阀故障，但是你的电脑只能说它非专用的没有读出来含义而已。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
您好，首先发动机不好启动这个不好启动，是启动的时间长，还是启动的时候发动机转不起来，还是发动机转，但是车辆不着车，那么这个故障码的话是否能够消除？能不能清掉？还有转向灯不亮是打左右转向灯，仪表里面的指示也不亮，外部的灯光也不亮，还是外部亮，里面的指示不亮，还是仪表指示外部都不亮。打危险警告灯开关的时候，里面显示那么外部亮不亮？
包括车型是你下面写备注的那个车型吗？哪一年的是1.6的还是1.8的？手动的还是自动的？1.6的也有两款是是481的还是E4G16的？
不同年款不同发动机型号控制线路方面都不一样。
第一个不是
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老师，麻烦你看一下第一个照片不是，第二个照片是咱这车的
冷车启动转速表动，车辆不着车，多打几次火花塞淹死了，高压电正常
冷车的话这种情况你有3方面，第1个就是火花塞的质量问题，第2个就是说我们的汽油。第三方面就是我们的气缸压力，冷车的时候测量一下。
我发现这个车的话，使用那个三级的火花塞就是三个爪子的火花塞。原装是三个爪的，如果换成一个爪的质量好的还行，质量不好的话就会出现这种情况，冬天冷天的时候。就会出现淹缸，还有就是汽油质量差的话，冷车的时候不好烧，或者是油里面不纯净，里面有水，这些都会影响。都会导致点不着。气缸压力低的时候的话，它也不利于我们车辆的启动。这些都会导致你一次打不着，两次打不着，再多打几次就淹缸了。
好的，这个故障码是什么，清不掉
p1655
你最好是连接电脑数据流，你冷车启动的时候你看一下电瓶的电压是多少，有没有启动的时候电瓶电压过低的现象，我们静态的时候电瓶电压要大于12.5伏，以上启动的时候电压要大于11伏以上。以及我们启动的时候，发动机转速看一下有没有在200转左右。如果启动的时候转速不稳定或者是转速信号异常，或者是转速信号过低，都会导致车辆无法启动。以及冷车启动的时候，水温传感器的数据流对不对，水温传感器的温度等同于我们的环境温度等不等于。这些都是直接影响我们冷车启动困难的一些原因。
那个故障码说的是电脑内部故障。
可以换个电脑消一下，看能不能消掉。
还有这个故障码针对到另外一种意思就是说我们的活性炭罐电磁阀线路故障或者是电磁阀故障。
你先可以检查一下活性炭罐线路插头看看有没有断路。
不过这些故障码的话跟你冷车启动方面没有太大关系。
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先检查看过电磁阀是不是长通了以及检查电磁阀的线路。
因为这个故障码的含义的话，原厂电脑是能直接读出来的，你这种电脑的话可能读不出来含义。但是它的含义呢就是一个内部故障，一个是活性炭罐电磁阀故障。
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嗯，你好，你这一块的话读取一下数据流，进入我们的车身电脑里面，读取一下我们转向灯开关的输入信号，看看车身电脑里面有没有收到。以及做一下动作测试，看看能不能直接进行控制我们转向灯点亮。
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好，那就检查一下，我们车身控制模块上面的保险是转向灯的保险。
应该是这个保险丝烧了看一下。
我们车身控制电脑侧面有一排保险，在这个保险的中间第4个，那个就是我们转向灯的保险。
看一下那个保险丝是不是已经烧了。
因为转向灯的开关信号输入都有的话，所以的话当前的话就是没有输出，那么没有输出的话就先检查一下这个保险。
保险丝在哪
车身电脑侧面。就是在车身电脑侧面上面的。
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车身电脑的位置在我们副驾驶工作台里面右侧a柱的下面。在我们杂物箱后面右下。就是右侧a柱下方侧面
一个黑的长方形的核子。
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嗯好的
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👍👍👍👍
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那个你按我说的先检查一下活性炭罐电磁阀和它的线路有没有问题，不行的话就是使用原装的电脑读取一下，看它报的含义，因为我这边所能得到的就是碳罐电磁阀故障和电脑板内部故障，但是对于这款车型大多数都是碳罐电子阀故障，但是你的电脑只能说它非专用的没有读出来含义而已。
