你好,建议你这个按发你的故障码排查方法排查就可以。进气压力传感器探头有没有失真,可以先清洗下,然后发动机缸压检查下。
你退一个好了
应该误操作了
才可以聊天
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怎么退
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先处理问题吧
好
2.0aT
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用油压表检查下低压油路汽油泵压力多少
正常要5.8公斤
你说的是高压压力吗
低压油泵
压力6个
拍个照片我看看
看到没有
6个以上了
那低压油泵没问题
检查喷油嘴雾化好不好的
高压油泵本体两个针脚电阻多少
你的意思检查高压油泵上的那个电阻吗
这是高压油泵电阻
可以吗
正常的
检查喷油嘴雾化
雾化怎么检查
拆出来检查
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好的我试试
这个要稍等一下了
好的
喷油嘴都好的呢
四个雾化都非常好
还检查什么
汽油油品好不好的
油品没问题
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你说的这些都检查过了,最基本的都检查过
这个故障码是啥?你清掉立马重新再发动,立马就出来了,知道吧,是这样情况,会不会高油轨压力传感器有问题?会不会这样子?
油嘴子也不解押
前后氧传感器也检查过了吗
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不抱氧传感器的故障
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这刚才你不要这个数据,现在都拆掉了,重新再装起来的话,还要有一会时间
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连火车都检查过了,都是正常的,我咋觉得他就报这个高压上面有问题,
这个车的正时链轮坏了,会不会报这个故障码?
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但是他没有报什么正式故障啊,乱七八糟的对吧,这东西也不好说
汽油滤芯换个原厂的
这个故障我修的多的都是汽油滤芯堵塞的
汽油滤芯内置还是外置
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这个车子跑了多少公里了
进气歧管里面进气门根部积碳多不多的
9万公里
没有积碳
清洗过了是吧
你把汽油滤芯先换了再试车
滤芯干净的很
进气门根部积碳是你清洗的对吧
另一个单子已经退了对吧
刚刚在修车车间信号不好
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😁在不在了