这种情况很有可能是因为发动机电脑有问题，如果更换节气门之后无法解决问题，建议更换发动机电脑。
你好，我是汽车大师金牌技师-赵云平，很高兴为你解答。
你测一下这四根线到电脑通吗？
测量线路有电
车子打着，把怠速电机插头拔了一点反应都没有，不会熄火，也不会抖动
这几根线你测都多少伏电压？
就这两根有电？
我车子现在又没啥毛病了，偶发性，
是不是线接触不良
这个故障码一般就是线路问题
它这个是电脑控制正负极的嘛
是的
都是电脑控制的
电脑内部有个步进电机的相序控制模块
它四线，两个为一个线圈测量的嘛
四根线，是两组线圈
来回换向，换一次向就是一步
就是这样
他这个没有保险跟继电器的嘛
没有
你测一下电机电阻
应该是两个一组有电阻
一针脚跟二针脚是一组，有54.9欧姆。三四针脚一组，有53.6
你再测电压，12，34
插头拔不是不拔
我看你之前测的也没事
还是
不拔试试
排除虚电
上面12下面34
没事
要是线路没有接触不良那就是电脑问题了
节气门限位螺丝到底了吗？
没有，在中间。现在怠速正常的，只是偶发性。还有现在故障码清不去
我的意思是，节气门全部关闭了吧？
关闭得
视频暂不支持播放
那就考虑线路接触不良和电脑板吧
故障码清了
嗯
还有一个
他一直都是这种状态，用几天就出现打不着，加油无力，报故障怠速电机故障。把怠速电机插头拔就打着但是怠速高
电脑板坏的可能性比较大
节气门问题大不
这种机械节气门除了节气门位置传感器，其他关系不大
节气门位置传感器这么测量?
测不如读数据流了
你动作测试
里面有步进电机测试
视频暂不支持播放
没有
没有就算了，考虑电脑和线路接触不良吧
线路它是从怠速电机插头直接到电脑的嘛
是的
那我只有检查电脑插头了。
嗯
还有一个就是那个冷却风扇继电器电路电压高什么话题
继电器找到了吗？
风扇工作正常吗？
继电器已经换了
没有用，
空调风扇正常，冷却风扇，低速风扇正常，高速没有
这个车几个风扇继电器。
两个
你直接短接继电器的87和30风扇转吗？
是不是一个高速一个低速的？
没有，换了两个继电器
对
你可以短接一下，看一下风扇转不转。
既然有故障现象就好检查。
视频暂不支持播放
高位没有反应
短接散热继电器嘛?
高速的继电器
这个你自己试一下，低速转的时候哪一个继电器工作，另外一个就是高速的。
视频暂不支持播放
两个都工作
闪烁吗？
对
开空调也是两个一起
我给你找一下电路图看看吧
可以
电路我有点不行
我看了一下电路图，这车好像没有高低速
只有两个风扇
两个风扇，两个继电器
它的继电器之前换过？
如果风扇能够正常工作，但是还会报这样的故障码，那有可能是继电器的电阻数值与原车的数值不对。
原来换没换就不知道啦，
这个应该不影响用
不影响，就是想问问
那个线束没有问题，我看了
应该就是继电器本身的问题
我想明天发一个节气门总成换一下，叫他开几天试试
行
因为它那个跟节气门位置传感器一体的，换一个试试了，
可以
这个车搞得人😂
国产车奇葩的很
对，这个车好几天了，前一个星期来是说，突然熄火，怠速不稳，没有故障码。后面给她洗节气门，怠速电机，洗喷油嘴。才过两天他说还是不行。我们看还是没有故障码，但是问题一样的。我换了一个怠速电机，他开了一个星期左右，昨晚上大半夜打电话说车坏了在路上。我去看，就是这个问题，但是这次有故障码
哈哈
这种带电机的只要抖，我们一般直接放弃治疗
修不完
这个车，搞得我都怀疑我会不会修车了 更不用说车主了。
也有可能是脑子（电脑）坏了
先不管它，先简单的来，不敢确定是不是电脑，那玩意有点贵，主要车还是个烂车
嗯
