加不上油需要测量燃油泵压力，检查涡轮增压控制电磁阀是否间隙性卡滞。清洗燃烧室和气门积碳，燃烧室里面的积碳多，汽油喷出来会吸附在积碳上，造成燃烧不好
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
电脑检测有没有故障码？
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没有故障码
偶发性加不上油，大部分时间正常？
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对对
加不上油时。发动机转速可以提起来吗？
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一出现的时候就没力
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可以提 但是好慢
加不上油时会不会抖动？
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就好像憋着出不了力
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不抖动 火花塞和点火线圈都换了
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大部分时间是正常的
加不上油需要测量燃油泵压力，检查涡轮增压控制电磁阀是否间隙性卡滞。
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油泵也测过是正常的
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涡轮增压控制电磁阀是否间隙性卡滞 这个怎么检查？
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主要是没故障码
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电磁阀我是想先换了试试的
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是不是这个？
电磁阀通电测试，看电磁阀是否工作是
是的，涡轮增压有两个电磁阀。
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还有一个就不知道在哪了！
一个在涡轮增压上面，一个在进气歧管下面，。
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一般那一个容易出问题
涡轮增压上面的，
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主要是这个问题一时一时没有
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明白
嗯嗯
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还有一个问题 发动机有时候转速过一千转时方向盘都感觉到有一点点震 像手机震动一下 还时候就没有
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像手车震机一样
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手机
发动机积碳和喷油嘴有没有清洗过
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喷油嘴和节气门清洗了 还有那个地方要清洗积碳的？
燃烧室和气门的积碳，
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这车子跑了7万公里 基本都是市区跑的 积碳应该很多
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燃烧室也会影响的？
是的，燃烧室里面的积碳多，汽油喷出来会吸附在积碳上，造成燃烧不好
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燃烧室有什么方法清洗比较好？
有专用的燃烧室清洗剂，
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好的 我先都试试 谢谢你吖
好的，不客气，
